海上航行是一件非常折磨人的事情。发^.^新^.^地^.^址 wWwLtXSFb…℃〇M


    哪怕是如今的蒸汽运输船，也需要两个月的时间才能抵达新大陆。


    一路上摇摇晃晃，住人的空间又非常狭窄，真的因此生病亡故的也不少。


    古德等人踏上陆地，感觉走路都是轻飘飘的。


    好在路上认识的伙伴身体好，一把扶住他，才没有当场出丑。


    新的移民到来，殖民地政府已经在港口下船处端了两张桌子，吆喝着开始招人。


    军队、农庄、工厂、矿山，哪里都需要人。


    对于广阔大地来说，缺的不是开垦的地方，而是人口。


    古德随着人群绕了一圈，发现大多数行当都需要出卖劳力，跟他的想法不合。


    好在家里给了他一点资金，能够按照自己的想法来。


    带着路上结识的蛮人混血青年，他直接离开了港口。


    路上，可以看到白银港的人口不少，到处都是北方风格的建筑。


    来来往往的船只数量却相对较少，比不上本土那边。


    零星的有一些高耸的烟囱在排放废气。


    跟本土相比，这里少了几分繁荣。


    倒是新涌入的移民带来了大量的人气，看起来有几分大城市的样子。


    古德早就想好了自己的生意。


    来之前他就打听好了，从白银城到宝石港之间，有一条新航道正在建设。


    如今已经完工大半，就等着移民充实沿线城镇。


    这种地方，多的是机会。地址发布邮箱 LīxSBǎ@ＧＭＡＩＬ．ｃＯＭ


    有人去工厂，有人去农场，可往来的运输业可不能只靠官方。


    官方能够顾及的，也就是一些重要物资的运输保障。


    但是有人的地方就有需求，人活着第一追求是生存，当生存能够保障之后，想法就多了。


    古德拿着家里给的起步资金，买了一条十尺的小船，往返于航线之间的城镇，做一些倒买倒卖的生意，也帮人运输一些小物件。


    相对来说，物资缺乏的新大陆，物价要高不少。


    因为盛产金银，这里的居民手里浮财更多，出手也大方。


    古德干的行当，还真没有人注意，让他一下子就吃到了好处。


    不到三个月，就开始扩张，然后招揽人手，购买黑奴，扩张船队，成为新大陆发财梦的现实代表。


    如古德这样的人很多，就算是没有发大财，也能够混个不差。


    北方公国的人在这里的地位很高，依次才是同种之人，最后才是白人和黑人。


    虽然黑奴也有一部分混出头的，可毕竟是少数。


    大多数人，选择当一个工人和农场主，也能享受不错的生活。


    小杰费里斯总督加大了移民力度，陆续出台了一系列土地法案、人才法案。


    再加上本土援助，第一条铁轨从白银城到河道之间。


    通车的那天，他亲自到现场观礼，并且乘坐第一列火车走了一趟。


    自此之后，白银城到宝石港之间的联系被打通，从陆地上穿行，一样能够在半个月之内抵达。


    借助铁轨和河道航线，沟通两地，并以沿线为基地，逐渐铺开。


    交通的重要性，超出很多人想象。


    通车的这天，古德也混在人群中观礼。


    说起来他也有七八条船，三五十个雇员了。


    他的船队来往于沿途各个居民点，专门运输一些小物件。


    不过最近已经有人开始模仿，竞争将越来越大。


    古德敢独自一人离家来新大陆闯荡，当然是个胆大的人。


    正好趁风而起，顺应了时势。


    他亲眼看到铁路通车，又是奥古斯塔领地老居民，当然明白交通对经济的影响。


    因此一咬牙，做出了决定：“我要做河道运输公司。”


    如今的小船运输，终究是小打小闹。


    真正的大船，都是铁甲商船，上百吨排水量的运输船，那才是真正的大家伙。


    正好，古德攒了一点家底。


    当天，他就去殖民地政府申请贷款，用自己名下的小船和生意做抵押，贷了数万金币。


    然后转头去了造船厂。


    白银港造船厂已经建立五六年了，当初的目的也就是维修一些简单的船只故障，后来陆续得到本土支援，能够独立生产一些小船。


    不过对内陆河来说，百吨级别的运输船已经足够了。


    古德揣着巨款，迈进了白银造船厂。


    造船厂的厂长亲自接待了他，并且提供了一份报价单。


    “古德先生，我们船厂的实力绝对有保证，那都是军事造船厂援助的，很多师傅都是在编的大匠，质量绝对没有问题。


    只是价格……比本土那边要高一点。”


    厂长笑得像只狐狸，这新大陆钱好挣，自然也就不值钱了。


    一艘千吨级的军舰，造价不过四五十万金币。


    可在这里，一艘百吨商船八万金币起步，绝对的黑心。


    古德一看，心疼的直抽抽。


    还价什么的是别想了，试探了两句古德就放弃，人家在新大陆这边就是垄断生意。


    他只能争取道：“价格我能接受，不过我要分期付款。


    交船之前我付两成定金，交船之后我再付三成，剩下的一年后再给。”


    “不可能，船货两清，按进度给付。”厂长决然道。


    古德立马动之以情晓之以理，甚至主动提高了报价，又用新船做抵押，才勉强让船厂同意。


    最后，一艘建造周期半年，经过改装的百吨级客船开始建设。


    这也是殖民地民间下的最大订单，造船厂厂长掉头就拿着这份订单去讨赏去了。


    要是没有政治上的收益，他才不会同意古德的要求。


    可以说，这是双赢的一件事，也是因为殖民地蓬勃发展，才会使人憋着劲干事。


    这件事，也被小杰费里斯总督记在心里。


    殖民地不可能全靠政府投资，否则拖垮了财政也干不了多少事。


    类似古德这样的商人，也是被大力鼓励的。


    他甚至主动给予一些便利，希望能够促进殖民地发展。


    毕竟民间运输业的发展，也是一项重要的补充。


    也就是在这样的事氛围里，殖民地即将度过公国八年，热火朝天的发展起来。