第四赛段波加查的夺冠，以及李柏和他在比赛中的激烈竞争，都成为了全球公路车媒体和网友们津津乐道的内容。地址发布邮箱 LīxSBǎ@ＧＭＡＩＬ．ｃＯＭ


    不过，有不少人认为，李柏会在第五赛段丢掉代表总成绩第一的黄衫。


    毕竟第五赛段是个人计时赛。


    大家对李柏不擅长个人计时赛的认知已经是根深蒂固了。


    抢走李柏黄衫的不一定是波加查。


    目前排在第二的乔根森，以及排在第三的佩德森都比较有希望。


    波加查虽然在第四赛段拿了赛段冠军，但因为前面几个赛段的成绩差距，让他仅仅是追回到第四的位置。


    当然，波加查和佩德森相差无几，追上乔根森，追上李柏，也都有希望。


    只要他拿出当年在环法的美少女高地个人计时赛逆转罗格利奇的恐怖实力来！


    史上实力最均衡的天才车手，也不是没有可能在这个赛段之后首次披上黄衫。


    ......


    第二天，本届环法第一个ITT赛段在法国北部城市卡昂打响。


    这个城市有点特殊，它在第二次世界大战之中，是着名的诺曼底登陆首当其冲的城市。


    当然，它也因此饱受战火的摧残。


    第二次世界大战结束的时候，这座城市已经被夷为平地。


    嗯，所以，这场个人计时赛也是近乎纯平路的线路。


    缺少起伏，但不代表没有难度。


    它全程33公里，比一般的个人计时赛都要长。


    车手们在曲折的城市里高速穿行，精力要保持高度的集中。发布页LtXsfB点￠○㎡


    在这么漫长的路程里，他们要跟赛道博弈，要跟自己博弈。


    也只能跟自己博弈。


    因为个人计时赛是间隔着发车的，想要追赶上同样实力强劲的对手不容易。


    更没有队友的相互支持，轮换领骑。


    话不多说，先看比赛。


    率先进行比赛的，有实力没那么强劲的车手，也有各个车队队内专攻个人计时赛的车手。


    比如杰科车队的邓巴，崔克车队的谢尔莫塞。


    谢尔莫塞今年才24岁，他是丹麦个人计时赛的国家冠军。


    他一出马，就将去年在环西拿过单站冠军的邓巴赶下了热座。


    不过，最让中国观众和AG2R的老车迷们感到兴奋的是。


    在比泽格没能骑出好成绩的情况下，新入队的法国小将勒尼·马丁内斯居然抗住了压力，他战胜了谢尔莫塞，坐上了象征着当前成绩第一的热座！


    虽然勒尼·马丁内斯也不能守住热座太久，但他的表现让大家都很满意。


    坐上过热座，那就意味着勒尼·马丁内斯最差也是一个前几名啊！


    他能给车队带来UCI积分。


    而且这几个赛段这么好的表现，也证明了栗莎花大价钱把他从巴林胜利带回来是值得的！


    当比赛进行到后半段的时候，热座上的人选基本上稳定了下来。


    还是英力士的甘纳！


    这个意大利车手确实是计时赛的神！


    而且，甘纳今年的状态非常火热。


    瞧他超过第二名接近一分钟的差距，西方的解说员都在惊呼甘纳是今年最无解的个人计时赛车手。


    “他目前的表现，有可能在这个赛段结束之后，登上总成绩排行榜的第一名啊！”


    “作为一个计时赛车手，甘纳想要穿上黄衫可不容易。我都有些期待这一幕的出现！”


    “现在就看波加查和李柏的表现了！看波加查给不给甘纳机会，以及李柏和甘纳的差距究竟有多大。”


    他们的分析也不是没有道理的！


    甘纳显然是为了这场计时赛，积蓄了很多能量。


    所以他才爆发出如此令人惊叹的表现。


    而波加查虽然个人计时赛的实力不错，但昨天他和李柏也算是拼了个精疲力尽。


    没有人认为波加查能在这种情况下，战胜状态神勇的甘纳。


    就看波加查能不能骑出比较好的成绩，让甘纳没能最终逆转他的总成绩。


    在路上，已经看出差距的佩德森、乔根森，显然是已经要被甘纳逆转了。


    出发点最后出场的是波加查和李柏！


    波加查先发车，穿着彩虹衫的他骑了一辆黑色的梅花战车。


    头上是黄色的水滴形头盔，一出场，就引发了赛道两旁的迷妹们的尖叫声。


    他的发车节奏很好，速度迅速拉了起来。


    李柏眼中，都没过多远，波加查的身影就消失在了车道的尽头。


    当然，李柏现在还是看不到波加查的速度情况的。


    因为他还没有发车，【比赛即时界面】没有激发出来。


    不过，李柏也不会关注别人的速度。


    个人计时赛，李柏目标不是夺冠。


    而是要看看，在升级了平衡能力之后，他能在个人计时赛上拿到什么样的成绩。


    裁判这边已经开始提示李柏可以出来了。


    不过还不能从发车台上下去，裁判手拦着。


    倒数！


    “三、二、一，Go！”


    裁判的手收起来，李柏蹬着他的盛唐TT车冲了出去。


    李柏和波加查的情况有点不一样。


    波加查是黄色的帽子。


    而李柏是黄色的领骑衫。


    车队还给他配备的黄色的袜子，金色的锁鞋！


    看着就特别酷！


    唯一颜色不同的是他的头盔。


    同样是水滴形的，但它是中国国旗的红色！


    李柏从坡上下来，迅速进入了状态。


    他双肘撑在车把中间，双手上下叠在一起，脑袋、肩膀向下压，尽量减少跟风接触的面积。


    这样下来，他的速度迅速飙升起来。


    很快来到第一个弯！


    李柏提前稍微放慢一点速度，也同样很丝滑地拐了过去。


    “这样的控制力，这样的平衡感，真的是太美妙了！”


    李柏在心里暗暗地赞叹。


    他的过弯，比以前更加顺畅了！


    虽然也是要减速，但幅度真的很小！


    李柏可以保持低趴的姿势很久。


    因为赛道、路线都在他的“眼睛”里。


    姿势的切换，李柏可以像以前那样，做到非常精准。


    而且靠着现在的平衡能力，李柏可以把时间压得更加极限！


    “很漂亮啊！李柏发车之后的表现！”


    导播终于从波加查那边切了过来，给李柏几个镜头。


    看出端倪的西方解说们纷纷惊叹出声。