超级巴涅尔的爬坡一共12.4公里，平均坡度是7.5%左右。发布页LtXsfB点￠○㎡


    再加上波加查在前面拼命冲，李柏在后面拼命“追”。


    看起来也比较像昨天的高山计时赛的重现。


    不过，它跟高山计时赛还是有很明显的！


    高山计时赛是大家的时间单独计算。


    而现在的比赛时间是大家统一的！


    现在比赛直播画面上，李柏所在的第二集团比波加查所在的领先集团慢了两分半左右。


    那这个落后也是实打实的！


    除非李柏能发力去追回来。


    不过，见过太多李柏的逆风局，国内的车迷们倒是比较淡定。


    “李柏落后很正常，反正后面追回来就行了。”


    “盛唐不是有一个马丁内斯留在了前面吗？随时可以接应李柏呢！”


    “就算波加查最终赢下这个赛段，他也很难反超李柏的总成绩。”


    “没错，李柏只需要不输给他太长时间即可！”


    ......


    车迷们都很乐观，而李柏更加乐观。


    因为比赛进入这最后12公里的时候，李柏发现他的体力保持得很好！


    这主要是因为他一直有队友保护着。


    不管是之前的阿拉菲利普、马伊卡，还是现在的拉菲、费利克斯·加尔。


    他们都尽职尽责地帮助李柏挡掉了沿途的风阻。


    再加上【摩擦阻尼降低油】的效果。


    李柏在之前的一百七十多公里中，消耗一直是所有车手中最小的。


    “本来想着这个赛段稍微放一放，后面恢复得更好一点。”


    “但现在看来，我还是有搏一搏的本钱啊！恢复，可以留到下个赛段。发^.^新^.^地^.^址 wWwLtXSFb…℃〇M”


    李柏暗暗思忖着。


    下个赛段，也就是第15赛段是一个平路和山地相融合的赛段。


    不仅没多少高难度的爬坡，赛段最高峰也没超过1000米。


    而且比赛途中还有大量的平路。


    这就比较适合突围车手们去发挥。


    再加上第15赛段结束之后，环法将迎来第二个，也是最后一个休息日。


    李柏完全可以利用这两天时间，好好地休息，调整状态。


    最后一周还有六个赛段。


    他觉得自己应该能在休息日之后，把身体又调整到最佳的状态。


    再战三个高山赛段没有问题！


    下定决心之后，李柏就简单在无线电里交代一下。


    队友非常给力，前面赛段也经历过摔车的费利克斯·加尔二话不说，摇着车子，给李柏来了一波带冲。


    此时正好是盛唐的车手们轮换到前面去领骑。


    维斯玛的车手们视线受李柏身后的拉菲的阻挡，没有第一时间发现李柏他们的进攻。


    等温格高他们发现了端倪，赶紧也绕开拉菲去追赶的时候，加尔就已经像一把弹弓那样，将李柏弹射了出去。


    维斯玛的车手们都是顶级的，库斯更是爬坡副将中最顶级的存在。


    这个美国人在温格高前面，不惜体力地冲锋，想要把温格高带到李柏的身边。


    乔根森、坎佩纳尔特都慢了一拍。


    毕竟乔根森昨天为了计时赛，也是拼得精疲力尽，今天就有些腿软了。


    但库斯只是最顶级的爬坡副将。


    李柏却是这个世界上最厉害的公路车车手之一！


    独自去追波加查之后，李柏那强有力的双腿就猛踩着踏板。


    库斯咬牙追了两公里多，还是败下阵来。


    根本招架不住李柏的熬鹰战术啊！


    李柏进攻的消息，虽然没那么及时，但也很快传到了前方突围集团中的波加查和罗格利奇的耳朵里。


    这个家伙，没完没了是吧？


    波加查视李柏为对脾气的好朋友。


    但作为对手而言，波加查对李柏是又喜欢又讨厌。


    喜欢是因为有旗鼓相当的对手，波加查比赛的热情会提高很多。


    讨厌则是因为李柏太难缠了！


    谁跟他当对手，都要被他这一波又一波的进攻烦得不行！


    明明波加查都已经放了昨天个人计时赛，把体力留到这个赛段。


    结果李柏还能连着三个高山赛段疯狂进攻。


    这让别人怎么活？


    波加查咬了咬牙，忍不住从队友的身后骑出来。


    他经过罗格利奇的身边时候，罗格利奇还和他对视了一眼。


    他们在那一刻，都读懂了对方的意思。


    你上，我跟！


    我们一起来，联手对付李柏！


    波加查的进攻，瞬间撕裂了领先集团。


    罗格利奇确实是跟上了他，但体力消耗了很多的佩德森慢了半拍。


    佩德森还在努力跟在后面去追赶波加查。


    其他人则是节奏渐渐慢下来来。


    他们也累了，拼不动了，最后能拿到多少成绩就多少成绩吧！


    但就在这时候，夹杂在四分五裂的领先集团中的勒尼·马丁内斯悄然掉到了最后。


    他主动地减速，正在等李柏上来！


    李柏来得很快。


    他一波偷袭，已经将自己跟波加查的差距缩短到了两分钟左右。


    “老大，你跟着我！”


    勒尼·马丁内斯接到李柏，就重新把速度提起来。


    他就好像刚才的库斯那样，不惜体力地带李柏开冲。


    有人帮忙领骑，李柏这一波骑得不但速度不慢，还比波加查轻松。


    当然，勒尼·马丁内斯也坚持不了多久。


    在进入到最后五公里，一段10.2%的陡坡横亘在他面前的时候，气喘吁吁的法国小将就有点踩不动了。


    “后面的交给我！”


    李柏拍了拍他的肩膀，加速从勒尼·马丁内斯的身后骑出去。


    终点前陆续会有两段10%以上的陡坡。


    最后的终点处还有一段8.1%的爬坡。


    别说勒尼·马丁内斯了，就连波加查和罗格利奇两个超强的GC车手，都很难在这上面发动持续不断的进攻。


    可是，李柏给的压力实在是太大了啊！


    他们已经从无线电里，知晓了李柏在最后五公里还在不断地蚕食他们领先优势的情况。


    波加查和罗格利奇不得不一次又一次地压榨体力，奋力地骑到前面去，提起速度来。


    到了最后一点多公里的时候，这个赛段的争冠形势已经明朗了起来。


    李柏追得很凶，但很明显，他是不可能在终点前追上波加查他们的。


    波加查和罗格利奇之前掌握的领先优势实在是太大了。


    但李柏绝对没有白追！


    因为在波加查和罗格利奇两个人最后冲刺，想要争夺赛段冠军的时候。


    李柏已经把他们的领先优势蚕食到了不足一分钟！