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第755章 出征冬奥会

    李柏在第二圈进行到一公里多一些的时候,把程方鸣也超了过去,重新拿回第一的位置。发布页Ltxsdz…℃〇M


    其实,这次训练赛,李柏表现最好的,还不是刚才甩狙的那一枪!


    而是他滑得更加得心应手的自由式越野滑雪。


    【力量】、【柔韧】、【协调】,这些属性可不是白升级的!


    李柏早上进行越野滑雪拉练的时候就感觉到了。


    他能将身体的控制、平衡的把握做得更好。


    以前他还要小心翼翼的,担心过于激进的动作会导致翻车。


    现在,他滑得很舒服,很流畅,一点要失去平衡的感觉都没有。


    特别是提升到9级的【协调】。


    第一次让他有了一种“我就是雪山之王”的自信。


    他可以滑得更冒进,更大胆。


    滑得快还不是关键,关键是这样,他能将自身体能的优势发挥到极致。


    至于越野滑雪部分告一段落,要控制心率去射击这一点......


    “卧槽!”


    任隆看到李柏回到射击场打出的第一枪,直接在旁边脱口而出。


    不是李柏打得有多准,而是这家伙脱靶了!


    “我是不是打得太着急了?”


    李柏也听到了教练的吐槽。


    他回头看了一眼任隆教练,不好意思地笑了笑。


    “你说呢?”


    任隆黑着脸。


    站都没站稳,枪都没架稳就开枪了。


    以前他们的世界冠军教练比约达伦都没有这么飘的!


    李柏跟他点了点头,好像虚心接受了批评。


    可下一秒,他又转头架枪。


    “噗嗤”!


    没等任隆看仔细,李柏的子弹又打了出去。


    “叮!”


    好消息是,李柏这次打中了。发布页LtXsfB点¢○㎡


    但坏消息是任隆眉头紧皱,并不高兴。


    因为李柏的动作细节太业余了!


    李柏这次把腿站稳了,身体也是稳的,但枪没架稳,是在移动的状态下开枪的。


    任隆不知道李柏是在玩甩狙。


    在他看来,李柏最后一刻的停顿是不存在的,整个过程枪支都没有架稳。


    打中了也不行啊!


    蒙中一次,还能有第二次不成?


    没等任隆发话,李柏又开了一枪。


    “叮!”


    咦?


    又中了?


    这回,因为没有大幅度的动作,李柏的手臂和枪支的控制稍微稳当了一些,甩狙的幅度不大。


    任隆便只是皱着眉头,继续观察下去。


    “叮!”


    “叮!”


    李柏第四、第五枪都是打中的。


    好像他纠正过来了?


    任隆没看出来李柏后两枪的变化。


    主要是他这两枪甩狙的幅度越来越小了。


    “看来,要快的前提还是得稳!着急,反而容易出问题。”


    李柏自己有了判断。


    他可以通过甩狙来加快射击的速度,减少用时。


    但不能快过头了。


    那样装逼不成出洋相不说,还因为脱靶导致罚圈(多滑150米),导致时间增加。


    不管了,先把罚圈滑完,再继续研究怎么改进。


    ......


    转眼,时间便来到了2026年的2月份。


    这个时候,新赛季的公路车赛事已经打响,世巡赛都在澳洲完成了一场单日赛、一场多日赛。


    而李柏也准备和中国冬奥会代表队的队友们一起,坐上前往意大利的飞机。


    “你准备出发了吗?好的,注意安全,我让蕾姐在意大利接你......”


    登机之前,李柏拿着手机,聊了好一会儿。


    “女朋友?”


    王墙看着他笑了笑。


    “对。”


    李柏大大方方地承认。


    “是网上传的那个大学老师吗?”


    年轻的队友纷纷凑过来挤眉弄眼。


    “是,不过不是网传,光明正大的女朋友。”


    李柏笑道。


    陪李柏去意大利,看他参加冬奥会的,当然是梁老师。


    也只有梁老师......


    栗莎最近在玩消失,她不仅很少联系李柏了,甚至也有几个月没有在公众面前出现。


    就连AG2R退出车队赞助商序列,迎来新的合作伙伴——更有钱的法国航运巨头CMA CGM。


    就连罗格利奇和吉尔迈这两个强援相继被挖来盛唐-CMA CGM,这样令车队的车迷们十分振奋的转会官宣。


    栗莎都没有露面!


    西方媒体甚至传出了盛唐和CMA CGM不合,双方争夺车队经理的位置打得不可开交的消息。


    这当然不是真的。


    盛唐和CMA CGM的关系不能说很密切,但至少双方达成合作是有一定共识,以及目标都是一致的!


    他们都希望车队出成绩,甚至是超越维斯玛、阿联酋航空,打造属于中国和法国的公路车王朝!


    这个目标离不开一个人。


    不是栗莎,而是李柏!


    任谁都知道,维斯玛要是没有温格高,阿联酋航空没有波加查都成不了真正的王朝。


    温格高今年一度遭遇队内的信任危机。


    但乔根森还是没有做不到超越温格高的成绩。


    维斯玛在年中的时候迅速调整了管理层,重新树立起温格高的地位。


    这让他们收获了今年三大环赛的最后一个总冠军——环西班牙总冠军。


    阿联酋航空倒也不是一无所获。


    他们在古典赛,在其他环赛都有不少斩获。


    而且,因为李柏今年没有去卢旺达参加世锦赛,更没有机会参加欧锦赛。


    所以,没什么波折,依然是波加查拿到世锦赛的大组赛冠军,王者归来。


    他2026年还可以继续穿彩虹衫参加比赛。


    在欧锦赛的大组赛上,波加查更是再次贡献了75公里单飞的精彩表现,向世界展现他的恐怖实力。


    这样的选手,无疑是每个车队都梦寐以求的王朝基石!


    而李柏在2025年的表现,比波加查、温格高都要抢眼,都要强势。


    盛唐-CMA CGM没理由把他踢到一边,去培养新人。


    所以,既然围绕李柏作为基石去建立他们的王朝,李柏力挺的栗莎的地位也是非常牢固的。


    更不用说她还有资方背景......


    在栗莎的操盘下,在新的资金支持下,盛唐-CMA CGM在转会期拿下了罗格利奇和吉尔迈这两员大将。


    虽然罗格利奇属于是合约结束,而且年纪大了,接近退役。


    吉尔迈更是在乐透与旺蒂车队合并,栗莎趁乱捡漏。


    没有艾菲内普尔转会红牛博拉,阿尤索转会崔克那么值得大书特书。


    但他们的加盟,对车队来说是实打实的补强。


    以后李柏也有超强的爬坡副将。


    也有他不参加比赛时候,可以帮助车队拿成绩的第二GC车手。


    按理说,栗莎还在频频出手,车队也仍然在她的掌控之中。


    为什么她不露面了?
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