老板听着手下员工你一言我一语，心里有些不是滋味儿。发布页LtXsfB点￠○㎡


    他其实想说的是，他们公司也该扩大规模了。


    就这么点儿人，坚持手搓，即便一辆车卖价再高，利润也有限。


    老板本来也跟手下员工一样，不是那种很有雄心壮志的人。


    反正赚的钱也够他过有钱人的生活了。


    只是今天看新闻，发现张磊开着他们公司的车火出圈了，心里突然就有野心滋生。


    如果他们找张磊做代言人，然后扩展业务。


    高端超跑还坚持手搓，同时生产一批中低端超跑，不就能赚更多的钱了嘛。


    结果手下的员工不争气啊，一点儿进取心都没有，竟然没有一个人体会到他的良苦用心。


    老板本就不多的野心一下就被浇熄了一大半。


    算鸟算鸟，既然大家都这么的没有进取心，那就这样吧，爱咋咋地吧。


    于是，科尼塞克这次高层会议就这样草草结束了。


    他们没有进取心，不代表别人没有啊。


    大众最为熟知的兰博基尼和法拉利就很有进取心。


    不然他们也不会成为世界知名度数一数二的超跑品牌了。


    单论知名度，超跑界无人能撼动法拉利和兰博基尼的地位，布加迪也不行。


    知名度高，也就意味着营销做的好。


    法拉利和兰博基尼可不会纯手搓，人家也很看重销量的。


    科尼塞克老板的嗅觉都那么灵敏，比他更有进取心的法拉利和兰博基尼当然也不遑多让了。


    科尼塞克这边开会的同时，法拉利和兰博基尼也在开会。


    甚至布加迪这边也没有闲着。发^.^新^.^地^.^址 wWwLtXSFb…℃〇M


    会议的主题就一个，张磊。


    超跑嘛，比的不就是酷炫的外观，强悍的性能。


    外观这个，一眼就看的出来。


    每个公司也都有各自的特色。


    像是法拉利的外观，设计的就很优雅流畅，融合了艺术美学和空气动力学。


    内饰精致奢华，强调经典与平衡。


    被视为富豪收藏的艺术品。


    兰博基尼造型激进前卫，充满力量感和科幻元素，采用剪刀门标志性设计，外观棱角分明，彰显个性。


    说不上哪个更好，全看客户的喜好。


    性能方面，最直观的表现就是动力。


    谁跑的更快，谁的动力就更牛逼。


    至于更具体的，有研究的才懂。


    大众基本上就是按照最高时速来认定车辆性能。


    张磊的出现，给了这些品牌方一些新的可能。


    尤其是法拉利。


    法拉利本身就以赛车为核心，拥有自己的f1车队。


    法拉利的车发动机调校精准，玩到操控与燃油经济性更优。


    但是这些东西一般都体现在赛道上。


    现实中也会有人开法拉利在公路上飙车，可没有谁能像张磊这样，充分发挥车辆性能。


    如果能让张磊做代言人，也是个不错的选择。


    正好张磊最近的流量也非常的高。


    而法拉利也眼馋华夏市场。


    之前法拉利内部也有人提议找张磊做代言人，经过考察后，最终并没有成行。


    原因很简单，不知道张磊的车技如何。


    法拉利毕竟是以专业着称的，如果找个不会开车，或者说只能开普通车的代言人，说实话，是有些掉价的。


    恰好，兰博基尼这边也是这么想的。


    兰博基尼向来以直线加速迅猛着称。


    别人零百公里加速用时2.8秒，兰博基尼只需要2.4秒。


    这是兰博基尼的优点。


    同时也是一些友商抨击他们的一点。


    只会傻傻的直线加速有什么用，弯道快才是真的快啊！


    踩油门谁不会呢？


    兰博基尼想要去掉这个只有直线快的帽子已经很久了，一直找不到好的办法。


    他们自己也清楚，论专业性，他们是比不上法拉利的。


    真要是去赛道上比一下，输的大概率是他。


    张磊的出现，让他们看到了可能性。


    摘掉只有直线快这个帽子的可能性。


    张磊的车技太牛逼了。


    作为专业人士，兰博基尼很确定，地球上应该找不出另一个能在公路上，那么多车的情况下还开那么快，又不出车祸的人了。


    如果找张磊做代言人，让他开着兰博基尼秀一下。


    以后谁还敢说兰博基尼只是单纯的直线快？


    有流量有噱头就是这样的，你都不用出门，就有人上赶着给你送钱了。


    这些超跑品牌不是不想找代言人，实在是代言人太难找了。


    超跑要的就是个格调，或者说实力。


    想要代言超跑，那也必须得格调实力并存。


    然而赛车界真正出圈的，也就一个舒马赫了。


    踢到舒马赫普通人也许知道，就算不知道是干啥的，大概率也听过他的名字。


    然后你问他赛车界还有谁？


    要么就是不知道，要么就是，韩寒，林志颖，张弛。


    韩寒了林志颖是因为他俩是明星，然后又喜欢赛车。


    如果不是明星光环，也没人知道他俩。


    至于张弛，好吧，这个是电影飞驰人生的男主，沈腾演的。


    总之就是，车开的好，知名度还非常高的，这世界上就没几个。


    或者说就舒马赫一个。


    现在又多了一个。


    那就是张磊。


    张磊本身就是很有话题。


    得益于他的华夏人身份以及他牛逼的实力，最近一年，世界上没有任何一个人比张磊的话题度更高了。


    这次飙车事件一出，张磊再次成为了话题中心。


    关于他在阿布扎比公路上飙车的视频传遍了世界。


    与此同时，赛车界也悄然流传出另一段视频。


    正是张磊在亚斯码头赛道开着布加迪打破f1记录的视频。


    这一下张磊又多了个车王的名头。


    尤其是舒马赫刚刚受伤昏迷不醒几个月。


    很多人跳出来说，张磊比舒马赫更快。


    事实也差不多，舒马赫在亚斯码头赛道开着f1赛车都没有张磊开车超跑快。


    说张磊比舒马赫更快，也确实没啥问题。


    以张磊如今的实力，就算舒马赫恢复到巅峰期，也只能跟在张磊屁股后面吃灰的。


    这一下张磊又火了。


    因为车开的好火了。


    阿美利卡的网友们炸锅了。


    “张磊他到底隐藏了多少东西？


    我一直以为他就是篮球之神，结果他还会踢足球。


    我好不容易接受了他是足球上帝的事实，他现在又跑去开车了，还开的比舒马赫都快？


    这次我实在是没办法接受啊！”