马赛港外五十海里，一艘美国驱逐舰“格里德利号”已经等在那里。地址发布邮箱 LīxSBǎ@ＧＭＡＩＬ．ｃＯＭ这是沈知渊通过“龙影”渠道安排的护航——用“提供德军潜艇活动情报”换取的。
“曙光号”的无线电员发出识别信号。很快，驱逐舰回复：“确认身份，跟随我舰航行。航向150，航速十二节。保持无线电静默。”
三艘货轮调整航向，跟在驱逐舰后面。天色渐渐亮了，地中海在晨光中呈现出深蓝色，海平线上泛起鱼肚白。
杜英鸿回到船长室，给沈知渊发电报：“货物安全离港，人员全部登船。请求下一步指示。”
一小时后，回电来了：“航线改为：经苏伊士运河，绕好望角，横跨印度洋，直抵上海。全程无线电静默。抵沪后，设备暂存浦东仓库，技术人员安置在盘古理工学院校区。另：注意安全，德军在地中海的活动加剧。”
杜英鸿把电报内容记在脑子里，然后把电报纸烧掉，灰烬撒进海里。
接下来的两天风平浪静。货轮以经济航速航行，节约燃料。技术人员们逐渐放松下来，开始走出船舱，在甲板上散步、聊天。孩子们恢复了活泼，在货舱里玩捉迷藏。
但杜英鸿始终绷紧神经。他每天花四小时研究海图，标记已知的德军潜艇活动区。星图系统提供的情报显示，1944年6月，德军在地中海还有至少十二艘U型潜艇在活动，主要集中在西西里海峡和马耳他周边。
6月6日清晨，一切都改变了。
“曙光号”的无线电员冲进船长室，手里拿着刚收到的广播记录：“重大新闻！盟军今天在法国诺曼底登陆，代号‘霸王行动’！登陆部队超过十五万人，舰船五千余艘……”
全船沸腾了。欧洲技术人员们拥抱、欢呼、流泪。他们知道，这意味着战争终于看到了尽头。
但杜英鸿的心沉了下去。他想起沈知渊之前的警告：诺曼底登陆后一周内，德国将疯狂报复，尤其加强海上封锁和潜艇袭击。
果然，下午两点，了望哨发出警报：“右舷十点钟方向，发现潜艇潜望镜！”
杜英鸿冲到舰桥，举起望远镜。发^.^新^.^地^.^址 wWwLtXSFb…℃〇M海面上，一根细长的黑色管状物正在移动，后面拖着白色的尾迹。距离约两海里。
“全船警报！反潜规避！”他下令。
三艘货轮同时拉响汽笛，刺耳的声音划破海面。“格里德利号”驱逐舰迅速转向，朝潜艇方向驶去。深水炸弹发射器已经就位。
潜艇似乎发现了危险，潜望镜迅速下潜，海面上只留下一圈涟漪。
“投掷声呐浮标！”驱逐舰舰长命令。
声呐员戴着耳机，仔细监听水下的声音。几分钟后，他报告：“接触！方位275，距离八百码，深度六十米，速度四节！”
“深水炸弹，设定深度五十米，投掷！”
驱逐舰尾部，深水炸弹滚入海中。几秒后，沉闷的爆炸声从海底传来，海面鼓起巨大的水泡。
第一次攻击没有命中。
潜艇开始机动，试图逃离。但“格里德利号”是专业的反潜驱逐舰，舰长经验丰富。他指挥军舰以之字形航线搜索，不断投掷声呐浮标。
二十分钟后，第二次接触。
“方位310，距离六百码，深度四十米，速度三节——它在减速！”
“可能是受损了。”副舰长判断。
“再投一轮深水炸弹，设定深度三十五米。”
这次爆炸后，海面浮起油污和碎片。几分钟后，一艘德国U型潜艇被迫浮出水面，舰体倾斜，指挥塔上冒着黑烟。艇员们纷纷跳海，举起白旗。
“格里德利号”放下小艇，俘虏了十五名德国水兵。经审讯，这是U-371号潜艇，原本奉命在马赛外海巡逻，拦截任何试图离开的船只。
危机暂时解除，但杜英鸿知道，这一带可能还有其他潜艇。
他命令三艘货轮分散航行，彼此间隔五海里，最大航速向东南方向前进。目的地不再是直布罗陀，而是马耳他——那里有英国海军基地，相对安全。
货轮改变航向时，电报员收到一条加密电文。解码后，只有一句话：
“苏黎世总部遇袭，沈先生失踪。疑似被绑架。”
杜英鸿一拳砸在航海图上，木制图桌裂开一道缝。大副和水手们都看向他。
“掉头。”杜英鸿声音嘶哑，“回瑞士。”
大副劝阻：“杜先生，我们带着这么多设备和人员，怎么返航？而且地中海现在到处都是德军潜艇……”
“沈先生可能出事了！”杜英鸿吼道，这是他七年来第一次失态。
但他很快冷静下来。深呼吸，三次。这是沈知渊教他的——在极端压力下，先控制呼吸，再控制情绪。
“继续原定航线。”杜英鸿终于说，声音恢复了平静，“去马耳他，在那里等待进一步指示。沈先生的事……我相信他有后手。”
大副松了口气，去传达命令。
杜英鸿独自站在舰桥上，看着越来越远的欧洲海岸线。太阳正在西沉，把海面染成血红。
他知道沈知渊的计划有多周密，知道“龙影”虽然谢幕，但沈知渊本人绝不是轻易能被绑架的。可那种不祥的预感像冰冷的藤蔓，缠住了他的心脏。
那张在柏林偷拍他的照片，苏黎世保险库的失窃，现在沈知渊失踪……这一切不是孤立事件，是一张精心编织的网。
而织网的人，可能已经等待了很久。
杜英鸿走进无线电室，亲自发送了一条加密电文。不是给盘古集团，不是给任何已知的联系人，而是一个只有他和沈知渊知道的备用频率。
电文内容只有两个字：
“夜莺？”
这是他们约定的最高级别警报代号，意为“发现‘夜莺计划’残余势力活动，请求确认安全”。
电文发出后，杜英鸿坐在无线电前等待。十分钟，二十分钟，三十分钟。
没有回复。
窗外的天完全黑了，地中海陷入深沉的夜色。货轮的航行灯在黑暗中孤独地闪烁。
杜英鸿终于站起身，走出无线电室。他需要制定一个备用计划，一个在沈知渊真的回不来时，能保住这批技术人员和设备的计划。
他想起沈知渊曾经说过的话：“记住，我们的核心资产不是钱，不是机器，是人。那些掌握知识、能够创造价值的人。只要人在，一切都可以重建。”
所以首要任务是保护这些人。
杜英鸿召集各船的负责人开会，重新分配安保力量，制定应急方案。如果遭遇袭击，哪艘船负责引开敌人，哪艘船全速撤离，技术人员如何转移到救生艇，紧急联络点在哪里……
会议持续到深夜。结束时，一个年轻的德国工程师找到杜英鸿。
“先生，”他用生硬的英语说，“我们在底舱发现了一些东西。您最好来看看。”
杜英鸿跟着他下到底舱。这里堆满了木箱，空气中弥漫着机油和木材的气味。工程师指着一个角落，那里有几个木箱被挪开了，露出后面的舱壁。
舱壁上，有人用粉笔画了一个符号：三个同心圆，中间有一个点。
杜英鸿盯着那个符号，血液几乎凝固。
他认识这个符号。七年前，在上海，影佐祯昭的办公室里，他见过类似的标记。那是日本特高课内部使用的一种警示符号，意为“目标已标记，等待清除”。
“什么时候发现的？”他问，声音很平静。
“今天下午，清点货物时。”工程师说，“我们以为是水手画的，但问了所有人，都说没画过。”
杜英鸿走到舱壁前，用手摸了摸符号。粉笔痕很新鲜，不超过二十四小时。
这意味着，船上不止有内鬼，还有人在持续传递信息。
“把这里封起来。”杜英鸿说，“不要告诉任何人。今晚我会安排人值守。”
他回到舰桥，下达了一连串命令：全船搜查，检查所有货物，重新核对人员名单，设立双岗哨，实行通行证制度。
搜查持续到天亮，没有发现可疑物品或人员。但杜英鸿知道，那个人一定还在船上，藏在八十九个技术人员或十五个船员中间，等待时机。
货轮继续向南航行。海面上风浪渐大，船体开始摇晃。
杜英鸿站在舰桥窗前，手里握着一个金属烟盒——那是斯科尔兹内在柏林墓园从他身上摸走的，后来被影子小队在埃里希的安全屋里找到。烟盒内侧刻着一行小字：
“智慧方舟，终将沉没。”
字迹很新，刻痕很浅，像是匆忙中刻下的。
杜英鸿合上烟盒，望向东方。天边泛起第一缕曙光，但海面上依然黑暗。
他知道，真正的风暴，还没到来。