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第4章 十万块,环游世界?

    林洲将车开进一家大型汽车用品市场,目标明确——油桶。地址发布邮箱 LīxSBǎ@GMAIL.cOM


    “老板,要两个三十升的油桶。”


    “塑料的还是铁的?”


    “铁的,要质量最好的那种。”林洲强调。


    在野外,尤其是在路况颠簸的非铺装路面上,一个可靠的油桶比什么都重要。


    万一磕碰漏油,那可不是开玩笑的。


    付了钱,两个鲜红色的铁皮大家伙被塞进了后备箱。


    下一站,加油站。


    “95,加满。”林洲对加油员说道。


    加油枪跳枪的瞬间,他又指了指后备箱:“那两个桶,也加满。”


    加油站的工作人员探头看了一眼,表情和昨晚的超市收银员如出一辙。


    “小伙子,你这是要去跑长途啊?”


    “嗯,出趟远门。”林洲含糊地应着。


    六十升的备用燃油,再加上车里七十升的油箱,总共一百三十升。


    按照这辆车百公里八个油的综合油耗来算,理论续航里程能达到一千六百公里。


    这给了他巨大的安全感。


    能源焦虑,暂时解决了。


    加满油,又是八百块钱不见了。


    林洲看着手机上跳出的支付信息,心里默默计算着。


    剩下的钱,又少了一点。


    他驱车回到锦城大学,宿舍楼下,几个相熟的同学看到他的新车,都围了上来。


    “我靠,林洲,你小子发财了?什么时候买的车?”


    “毕业旅行的装备。发布页LtXsfB点¢○㎡”林洲笑着,从后备箱和后座开始往下搬东西。


    同学们看着他搬下来的卡式炉、成箱的方便面和两个巨大的红色油桶,一个个都傻了眼。


    “你这……你这毕业旅行是去叙利亚吗?”


    林洲没多解释,只是拍了拍同学的肩膀,将物资分批搬回了宿舍。


    宿舍里只剩下他一个人,室友们要么已经回家,要么就和女朋友享受最后的校园时光去了。


    空旷的宿舍,正好方便他整理行囊。


    衣服,不能多带,但必须精。


    速干的短袖带几件,春夏秋三季都能穿。


    一套冲锋衣裤,防风防雨,应对各种恶劣天气。


    一件压缩羽绒服,卷起来只有一个水杯大小,但足以应付高原和高纬度地区的严寒。


    抓绒衣、保暖内衣、几双羊毛袜……


    最后,他还塞进去一个只露出眼睛的“飞虎队”面罩。


    这东西在中东某些地区,不仅能防风沙,还能避免很多不必要的麻烦。


    所有衣物,精挑细选,以实用性为最高准则。


    整整两个小时,一个巨大的登山包和一个行李箱被塞得满满当当。


    做完这一切,林洲才终于松了口气,一屁股坐在椅子上,打开了自己的计划表。


    那是一个密密麻麻的Excel表格,上面罗列了环球旅行需要准备的几乎所有事项。


    大部分项目后面,都已经被他打上了绿色的“完成”标记。


    但还有几个红色的“待办”,格外刺眼。


    他目光落在其中一行上。


    【ATA单证册(ATA Carnet)】。


    这是货物暂准进口的通关护照,对于自驾车出境来说,是必备文件。


    有了它,车辆在不同国家之间流转就无需缴纳关税。


    林洲点开后面的备注链接,是一个关于如何办理ATA单证册的详细说明。


    办理机构:锦城贸易促进会。


    所需材料:身份证、驾驶证、行驶证、车辆登记证、购车发票……


    林洲的目光顺着列表一路向下,最终,定格在了一行小字上。


    “注:办理ATA单证册需缴纳车辆价值50%的押金,待车辆按时回国后退还。”


    百分之五十?


    林洲的心猛地往下一沉。


    他的这辆常安CS75,所有费用办下来,总价在十二万左右。


    百分之五十,那就是六万块!


    六万块的押金!


    这笔钱将会在他整个旅途期间被冻结,直到他开车回国才能拿回来。


    如果交掉这六万押金,那他真正能动用的资金,就只剩下十万零一点。


    十万块,环游世界?


    原本就显得捉襟见肘的预算,瞬间变得岌岌可危。


    一股巨大的压力涌了上来。


    但他只是深吸了一口气,眼神中的动摇仅仅持续了几秒钟,便再次被坚定所取代。


    钱,可以再想办法。


    但计划,必须执行。


    他继续往下看,更复杂的还在后面。


    自驾出国,除了车辆的ATA单证册,还有人的出境手续。


    从华夏出境,需要有效的护照、签证以及边境口岸的审批。


    而进入其他国家,手续更是五花八门。


    有些国家之间有协议,可以凭一个签证畅行无阻。有些则需要一国一签,手续繁琐。


    更麻烦的是,这个世界上,并非所有国家的陆路口岸都对第三方国家的私家车开放。


    路线规划必须考虑到这一点,否则开到边境才发现过不去,那乐子就大了。


    尤其是……黑洲。


    相比于亚洲和欧罗巴,在黑洲自驾的难度是地狱级的。


    不仅是路况和安全问题,光是签证和过境,就足以劝退绝大多数人。


    不过,这些他早有准备。


    出发前,他已经提前办好了三个关键签证。


    “白熊国”签证、“依朗”签证,以及最重要的“申跟”签证。


    有了申跟签,他就能在欧罗巴的大部分国家畅通无阻。


    亚洲这边,很多国家都可以落地签、电子签,甚至免签,相对方便。


    至于遥远的黑洲和美洲,签证只能走一步看一步,在相邻国家的领事馆申请办理。


    除了签证,还有驾照。


    华夏驾照在国外并非通用,必须配合官方翻译件和公证件一起使用,才能被大多数国家承认。


    还有各国的交通规则,左舵还是右舵?


    红灯能不能右转?高速限速多少?这些都需要提前做好功课。


    换钱、手机通信、紧急联系人……


    一条条,一款款,林洲对照着自己的表格,逐一确认。
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