驿站木屋区不允许生活做饭，由驿站伙房统一提供伙食、白开水。发布页LtXsfB点￠○㎡


    驿站的客栈消费区，建立5层八角塔楼，采用八层立柱承重，总共64根主立柱。


    每座八角塔楼占地面积6丈见方，地下2丈深埋地下陶制上釉管道，在地下蔓延30丈后，进气口连接在香樟树林中。


    塔楼中间为中空天井，直接通到顶层窗户。


    客栈为八角形建筑，依旧5层八面开窗，但平时基本只开小窗透光，


    第五层窗户全部敞开，底下四层关紧窗户，夏天反而更凉快。


    第五层不住人，下面四层，每层有16到12间客房，共有57间客房，每间客房一晚住宿费200文，


    客房内全是丝绸、被褥、床单、窗帘，一应家具采用香樟木打造。


    一般驿站有2到5座客栈，大型驿站有10座客栈塔楼群。


    客栈内也是控制明火，所有煤油灯全用玻璃罩防护，灯油管够，哪怕点3天3夜都不需要添油。


    油灯下垫陶盘，所有房间外都有一口大水缸存水，还有厚麻布备用，


    客栈巡查人员昼夜巡视，预防火灾发生，在失火第一时间，就有客栈巡火人员发现，尽早灭火。


    一座客栈住满，一晚上能收入文，


    但客栈不是以住宿费作为主要盈利，还有洗脚按摩服务，每次按摩收取20文到1388文不等的按摩费用，


    精美菜食提供消费，有200文到2000文不等的套餐，也可以单独点菜，


    高端酒类齐全，


    黄酒15文一斤到60文一斤不等，


    各类粮食白酒，50文到500文一斤不等，


    甘蔗酒，80文到800文不等，


    葡萄酒，30文到80文不等，


    窖藏酒3年份50贯1斤，5年份的100贯1斤，只有世家大族才能喝得起，驿站客栈内只有几坛存货，应对权贵人物。发布页Ltxsdz…℃〇M


    客栈旁边就是酒楼，所有酒水菜食物，都是酒楼提供，往客栈送餐加收5文钱送餐费。


    在酒楼内用餐，有高档包间，可提供舞蹈欣赏、听曲服务。


    所有迁徙的人口，都是新增青年，都有10两黄金的奖励，有些人就将媳妇安置在免费的木屋区，


    晚上自己跑到客栈酒楼高消费，


    也有的带着媳妇一起住木屋，一起到酒楼内点大餐消费，偶尔还能花钱叫个曲听听，增加氛围感。


    糜威奖励的10两黄金，迁徙人口在路上全部花光也不心疼，因为到了迁徙地之后，


    糜威还会免费分房子，分耕牛、分农具、家具，生活上不用操心，


    花出去的钱，还能慢慢赚回来，因为糜威一年四季都有徭役，有挣不完的徭役工钱。


    道路修好后，车走的多了就会坏，定期要重修补修，房屋建好后也有损坏的可能，需要维护补修，


    水渠每年都要清理，蓄水池始终有备用的，每年轮换用，每年都要清淤泥，


    各类工坊都是在非农忙时进入生产旺季，需要大量招工，


    各地物资调拨，需要人力去运输，


    另外还有城池修建、城内商业街房屋翻新，增设驿站的修建，增设粮仓、增设仓库，到处都用徭役做工。


    在249年，糜威向南洋爪哇岛迁徙4000户人口，向黄金半岛诸国迁徙4000户人口，


    向夷州岛迁徙2000户，九州岛迁徙1000户。


    海外一共迁民1.1万户，


    西北草原河西走廊，也迁徙1.9万户新增人口。


    海上迁徙人口，采用大型运输舰，


    在去年东海州刺史邓昌的建议下，糜威暂停所有海军主力战舰和护卫舰的打造，全力建造大型运输舰，每艘载重2万石。


    大型运输舰，由于不用装配三弓床弩，不需要储备大量军械，比石的主力战舰要小。


    总长32丈、船宽8丈2尺，甲板高4丈8尺，


    满载吃水2丈，两侧各装30个超大楔形浮筒，


    越往水下体积越小，露出水面越往上体积越大，


    浮筒总高1丈8尺，满载时有一半沉入水下。


    船舱6成空间设立为水密舱，船底固定2000石重量的压舱石.


    实际满载可装粮草、淡水、罐头、木炭、锅碗瓢盆，等物资石，运小牛犊子100头，约200石，


    水手杂役100人，约150石，


    载迁徙人口400人，200户青年男女，约600石。


    储备小船50艘，每艘最多可装16人，总重约250石，


    每艘小船船底全部加装水密舱，不触暗礁下不会轻易沉没，


    哪怕被海浪打翻，也会飘在海面上。


    小船上固定配有20个罐头淡水、20个罐头食物备用。


    另外运输舰上也有沼气池设备，海水蒸馏设备，菜园、鸡鸭猪羊牲口等养殖场，


    人畜粪便不投入海中，全部投入沼气池，


    沼气池可产生沼气生活做饭、烧开水、熬煮海水能产盐产淡水，


    生产的淡水经过碎石过滤后，可浇菜园、饲养牲口、人员洗漱用。


    大型运输舰可在海上航行半年时间，中途不需要物资补给。


    这样的大型运输舰，糜威一共建造50艘，


    其中10艘负责往爪哇岛运迁徙人口，一趟可运2000户，冬春季节来回运两趟。


    10艘负责向黄金半岛迁徙人口，可运输2躺，运送4000户人口。


    另外30艘全部往东海夷州岛和九州岛运输人口，从交州出发，一年可运一趟，运送3000户迁徙人口。


    糜威建造的大型运输船，龙骨三段拼接、全船肋骨、厚舷外壳板、水密隔舱板、甲板承重梁、楼阁立柱，全部采用楠木整料，


    每艘运输舰用料，


    5到7丈长的大号楠木420根，


    2到4丈长的中号楠木260根，


    桅杆、帆桁、楼阁墙板、船舱隔断、储物仓隔板、橹、小船、脚手架采用杉木整料，


    大小杉木每艘用570根


    其中主桅、前桅、尾桅三根巨型长杉木，其余拆分做上层营房、帆架。


    舵杆、绞车轴、吊篮转轴、榫头耐磨件等关键部件采用


    铁力木、栗木、榆木等硬杂大料，每艘用80根。


    铁钉、铁箍、外包铁皮，每艘合计用铁四万余斤。


    每艘防水材料，桐油三千五百斤、石灰一万一千斤、艌缝麻一千八百斤；


    绳缆、竹篾、帆布若干。


    动用造船工匠和民夫不下3万人，每人一天工钱最低30文起步，最高500文一天，


    一艘运输舰的总价值不低于万两黄金，外藩想用1万两黄金买，都买不到。