台与小女王给邓昌兑换的铁料全是生铁料，在朝鲜半岛价格便宜，


    自己留下的2000石全是熟铁料，购买时也按照生铁料的价格，是朝鲜半岛贵族赠送的差价。地址发布邮箱 ltxsbǎ@ＧＭＡＩＬ．CＯＭ


    台与小女王也想拥有大型的海船，装备精良的军队。


    邪马台国的探子经常去窥探邓昌的海军，知道他的海军不可战胜，


    但是如小岛一般大的战舰，就不可靠近，又遇到过邓昌护卫舰的攻击，轻轻松松能击沉自己十几艘战船。


    邓昌护卫舰上的三弓床弩是她梦寐以求的重型装备。


    她也想要无敌战舰，称霸所有海域。


    现在台与小女王看到了希望，有了铁钉就能建造越来越多的1000石载重大船，


    拥有更大、更结实的大船，航海实力直接提升一个大档次。


    在三国时期，造船实力最强的国家是东吴，但东吴不是航海实力最强的国家。


    倭国列岛、扶南国、印度诸国、萨珊波斯这些国家的航海能力远大于东吴。


    这些国家造出来的海船没有东吴的大、没有东吴的结实，但是他们的航海里程远大于东吴。


    综合来讲，航海能力远远超过东吴，换句话说，只要他们这些国家掌握东吴的造船能力，


    航海里程将会跨越式前进，他们只是受海船质量的影响不能探索更远的海域。


    倭岛的海船靠着落后的船板钻孔、麻绳捆绑技术，就能远航到朝鲜半岛，再去洛阳朝贡。


    扶南国向西到达马六甲海峡，与印度、波斯商人贸易，向东又到交州跟中原贸易，继续向东向北，还能去东吴建业朝贡。发^.^新^.^地^.^址 wWwLtXSFb…℃〇M


    印度、波斯商人更是利用洋流特点，越过整个印度洋，进入太平洋南海海域，跟中原贸易。


    这些不会造大型海船、结实海船的国家，补给能力有限，抗风浪能力有限，跑出的航海里程却碾压东吴。


    东吴海船最远记录，只是在占领交州之后，从交州航行到马六甲海峡东口，并没有穿越马六甲海峡进入印度洋。


    东吴收复珠崖郡，也是从雷州半岛出发，横渡琼州海峡，打下来后郡治也只敢设立在雷州半岛上，不敢频繁派船过去管理，隔着琼州海峡遥领珠崖郡。


    攻打夷州岛，派去1万人的航海队伍，回来的时候只剩不到千人，也没有做到遥领夷州岛的功绩。


    不仅损兵折将，丢失海船，就连第二次进攻的勇气都没有。


    只是一次穿越夷州海峡的航海作战，直接将东吴吓退，不敢再战，这就说明东吴远航能力不足，白拥有强大的海船。


    东吴最大的楼船能达到1万石的载重，能装3000人，但建的是长江内河平底船，


    就算在内河长江上，遇到大风也有翻船的记录。


    航海的海船也有1万石级别的，没有5层高楼，只有两层楼阁，可载六七百人，有水密仓，海上能远航，


    规模有几十艘，组成强大航海舰队，唯一战绩就是穿越琼州海峡打下珠崖郡，在南洋只敢出使小国，做南洋贸易，


    跟辽东做贸易，又一次交易结束后，返航途中，还被魏将田豫在岸上打败，损失惨重。


    有了第一次也就算了，居然还有第二次，


    去辽东册封人家当燕王，一靠岸就被人家打得落花流水，船上财宝尽数被劫。


    东吴的万石大船，战绩拉胯到无法形容。


    穿越夷州海峡打夷州岛，还遭受过重创，损失超9成兵马。


    归根结底就是东吴的航海能力不足，不懂海上气候、海上作战优势、没有海上战术和战略，


    空有最先进的海船和造船技术，没有足够的航海能力兜底，海上战绩拉胯。


    只能民间商人在海上做做贸易，赚点外贸红利，万石大船威慑一下南洋小国。


    台与小女王拥有了1000石的大船后，她也不敢在海上嚣张，遇到致远舰队的护卫舰巡航海域，第一时间退让。


    不给邓昌海军攻击自己的借口。


    在贸易结束后，获得8000斤铁钉，小女王也没有用来建造自己的宫殿，


    将所有铁钉全部投入到造船基地，下令给造船工匠，优化海船设计，


    争取只用8000斤铁钉以及上次剩下的200斤铁钉，


    建造出5艘1000石载重的新船。


    台与小女王给这种新船命名为铁钉船，只要有铁钉就能造这种大船，以此命名。


    台与小女王深刻知道铁钉的重要性，让自己的铁匠尝试钻研批量打造的方法。


    但是铁匠们穷尽脑汁，也不知道如何快速打造，要打一根费时费力。


    他们的冶铁技术，不能将生铁融化成铁水，


    更不能将熟铁融化成铁水，因为熟铁的熔点更高，根本无法融化，只能烧红锻打。


    在浇筑这一方法上，他们想都没有想过。


    朝鲜半岛、曹魏、邓昌等势力，都不曾泄露冶铁工艺，他们无处可学。


    自己用的半地穴铁炉，炉子敞口大，没有烟囱拔风，热量流失多，炉温只有底部温度高，不能将铁矿炼成铁水，只能炼成海绵块状红铁疙瘩。


    靠铁匠不断捶打，挤出矿渣，慢慢打造出杂质较多的熟铁。


    耗费人工、木炭、时间巨多，工序繁杂，最要命的是产能低下，


    远没有直接从朝鲜半岛贸易得到的熟铁料省事，杂质少，打造出的武士刀耐用。


    倭岛铁匠就这种冶铁技术，台与小女王还让他们打造铁钉，简直就是异想天开。


    但是有了从朝鲜半岛贸易的熟铁料，倭岛铁匠就开始锻打铁钉。


    打造熟铁铁钉，就是效率低下，一名工匠打几个船板用的小钉子，需要耗费一天时间，第二天打造的型号还跟第一天的不一样，要么长短不一，要么粗细不一。


    他们的热凿都是熟铁打造，切几下烧红的铁料就卷刃，废热凿，大部分时间都用来修复热凿。


    切下一小块，就先打造一根铁钉，多余的料再切掉回炉，每次用料都不均衡。


    打造小钉子，光是频繁切料就难住了倭岛工匠。


    糜威有夹钢热凿，凿身熟铁，凿刃百炼钢，熟铁抗冲击不易崩断，百炼钢锋利硬度高，能将整块铁料烧红后快速切开，分成重量均等的小块。


    再将分好的小块锻打成粗细相等的铁条，然后等段切割，分成数根铁钉坯料，


    再加热锻打铁帽，旋转锻打尖头，全部都是水碓捶打，捶打工序和次数统一，打造出的规格几乎一般无二。


    至于船板细钉，直接生铁水浇筑成型，再放进高炉闷烧退碳，可批量产出。