双手重新握紧方向盘，脚下轻轻给油，庞大的公交车再次启动，平稳地向着前方驶去。地址发布邮箱 ltxsbǎ@ＧＭＡＩＬ．CＯＭ而那个方向，终点不再是下一个平凡的公交站台，而是他为自己和这一车无辜乘客选定的，那片冰冷的湖水。


    车窗外，阳光正好，城市依旧喧嚣而充满活力。车内，死亡的阴影，已然笼罩。


    上午十一点，康健再次回到湖边，他跪在岸边，最后一次检查皮划艇上的装备——五件橙色救生衣整齐叠放，三个泳圈已经充好气，一卷50米长的安全绳盘绕整齐，两把安全锤放在最顺手的位置。他还准备了防水手电、急救包和一把多功能钳。


    他直起身，默默望向头顶的公路。护栏昨夜被他检查过多次，此刻在晨光中泛着金属光泽。沙坝静静地卧在台阶与湖水之间，表面被晨露打湿，颜色深了一块。八百个沙袋构筑的梯形结构，此刻看起来既渺小又沉重。


    “但愿只是一个梦。”康健低声自语，但他知道这不是自我安慰。皮划艇、救生衣、安全锤——这些实打实的准备都在提醒他，两个小时后这里将发生什么。


    他多么希望自己错了。希望那辆公交车永远不来，希望沙坝白白堆砌，希望工人们辛苦一夜的劳动毫无意义。但理智告诉他，梦境从未失准。


    康健默默地做着最后的准备。他取出便携式充气泵，为自己的皮划艇充气。随着马达的嗡鸣，那艘红色的皮划艇逐渐从一摊软塑料膨胀成坚实的船体。发^.^新^.^地^.^址 wWwLtXSFb…℃〇M他将皮划艇拖到浅水处，然后开始装载工具：


    三件橙色的救生衣、四个游泳圈、一捆五十米长的安全绳、四把专门用于破窗的安全锤、两个强光防水手电、一个急救包、一把多功能钳。每一样工具都被他仔细检查过，摆放在艇内最顺手的位置。


    做完这些，他坐在岸边，目光投向斜坡上方的公路。车流不多，偶尔有几辆车平稳地驶过那个弯道。黄昏的光线越来越接近梦中的角度，路灯尚未亮起，那段公路渐渐沉入一种暧昧的昏暗之中。


    他看了看手表：下午一点四十二分。


    就在这时，一辆公交车出现在视野尽头。


    康健的呼吸骤然停止。


    那辆车正从城区方向驶来，车速看起来并不快。但随着它越来越接近那个弯道，康健敏锐地察觉到异常——这辆车没有像其他车辆那样在弯道前自然减速，反而保持着一种匀速，甚至…在进入弯道后，有了微弱的加速趋势。


    时间仿佛被拉长、扭曲。康健能清晰地看到公交车的前挡风玻璃反射着最后的夕阳，能看到车身上模糊的路线数字，能看到车厢内隐约的人影——有人靠着窗户打盹，有人低头看手机，有人正和邻座聊天。


    他们不知道，几秒钟后，他们的世界将天翻地覆。


    公交车平稳地驶入弯道中段。就在这一刹那，康健看到了那个他既恐惧又等待的动作——


    车头猛地向左偏转！


    那不是失控的滑移，而是果断的、决绝的方向转动。公交车瞬间脱离正常车道，直冲向路边的护栏！


    “不…”康健的喉咙里发出一声压抑的低吼，即使早有准备，亲眼目睹这一幕仍让他全身血液几乎凝固。


    接下来的一切发生得太快，又仿佛慢镜头般铭刻在他的视网膜上：


    公交车车头“砰”地撞上金属护栏！那撞击声在黄昏的寂静中显得格外沉闷而恐怖，像是巨兽的骨骼断裂。护栏瞬间扭曲、撕裂，一段近五米长的波形钢板被连根拔起，卷曲着飞向空中，又重重落下。


    失去阻拦的公交车继续前冲，前轮率先冲出路基，整个车头向下俯冲！


    那一刻，时间似乎真的停滞了。公交车呈现出一种诡异的姿态：车头向下，车尾尚在空中，整个车身以约三十度角向台阶俯冲下去。车厢内爆发出第一波惊恐的尖叫——那声音尖锐而短促，随即被更大的噪音淹没。


    车辆开始冲下那十八级台阶！


    “砰！砰！砰！砰！”


    每一次颠簸都让整辆车剧烈震颤。康健能看到车内的乘客被抛离座位，撞向天花板、前座、车窗。车辆的底盘与水泥台阶剧烈摩擦，迸发出刺眼的火花，在昏暗中如同死神的狞笑。


    正如康健所料，在这样的俯冲和连续撞击下，车辆已经完全失控。司机即便此刻后悔，也绝无可能再操控这头十二吨重的钢铁野兽。它只能沿着既定的轨迹，遵循着重力和惯性的法则，冲向最后的终点——或者，被中途截停。


    三秒。从撞毁护栏到冲下全部台阶，只用了不到三秒。


    公交车以约四十公里每小时的速度冲下最后一级台阶，车头直插向湖水——


    然后，奇迹发生了。


    车头前轮首先撞上沙坝的斜坡！


    那一瞬间，康健的心脏几乎要从胸腔跳出来。他看到了沙坝的变形：最前沿的沙袋被巨大的冲击力撞得向内凹陷、部分破裂，沙土四溅。但梯形结构的优势在这一刻展现——冲击力被分散到更宽的基底，沙袋的柔性吸收了部分动能。


    公交车的前保险杠狠狠撞入沙坝，底盘随即“骑”上了沙坝顶部！


    “嘎吱——！！！”


    金属与沙袋、底盘与沙土之间发出令人牙酸的摩擦声、挤压声。车辆的速度以肉眼可见的速度骤减，但仍凭借着惯性继续向前滑行。


    沙坝忠实地履行着它的使命：它托住了车辆的底盘。由于公交车前重后轻的设计，车头在惯性作用下继续下扎，但被沙坝牢牢顶住，无法继续深入水中。车尾则在惯性作用下向上翘起——


    最终，公交车以一种极其诡异的姿态停住了：车头扎入湖中约一米深，湖水淹没了前挡风玻璃的下半部分、前门以及部分车窗；但车身后半部分，从中间车门往后，都还露在水面之上，尤其是车尾，高高翘起，与水面呈约二十度角。整辆车像是被一只无形巨手从水中托起了一半，卡在沙坝与水面的交界处。


    湖水被激起巨大的浪花，哗啦啦地落下，如同暴雨。水花落下后，现场呈现出死一般的寂静，只有湖水拍打车体的汩汩声，以及车辆金属部件因变形而发出的细微“吱呀”声。