牌子挂出去不到十分钟，卖菜的先来了。地址发布邮箱 ltxsbǎ@ＧＭＡＩＬ．CＯＭ


    “凭什么菜车加倍？”


    郭姨坐在小亭里，面前摆着算盘、磅秤和一本新账。她指了指车轮：“你这车核载两吨，装了三吨四。不是菜加倍，是轴重加倍。”


    菜贩拍车帮：“英雄免费又怎么说？他们长翅膀就不磨桥面？”


    “英雄要免费，先值十二小时夜班。”


    段青正好从桥上下来，手臂上戴着“巡检”袖章。他昨晚带人清了一夜漂浮物，刚准备回去睡觉。郭姨在账本上划掉他这次费用，递给他一把扫帚：“免费次数还剩半次，桥西有泥。”


    菜贩的气顿时顺了，主动从车上卸下六筐菜：“这样够两吨吗？”


    “还多两百斤。”


    “两百斤送医院。”


    “那也得开捐赠单，省得回头说我抢菜。”


    桥还没正式通车，养护问题却已经摆在桌上。地址发布邮箱 LīxSBǎ@ＧＭＡＩＬ．ｃＯＭ系统以前负责断桥的刷新和副本装饰，从没支付正常桥梁的检查、补漆、清淤。周渡算出第一年最低需要四十七万维护费，不含大修，也不含贺鸣突然产生灵感。


    贺鸣对此提出抗议，没人记进会议记录。


    郭姨的临时收费办法简单：小客车按次，货车称重，行人免费；英雄执行巡检、救援或清洁班次后可抵费用。她把每笔钱写在桥头白板上，连买粉笔的两块钱都列了。


    系统立刻判定这是“私设关卡”。


    【建议将收费项目改为挑战门票。】


    【增加随机陷阱，可提升游客付费意愿。】


    郭姨拿抹布把提示投影挡住：“它比我还会做生意，就是不做人。”


    真正的争议在下午爆发。西岸医院的救护车要不要收费？东岸居民认为救护车救全城的人，应该免。医院却指出他们每天还有药品运输车、职工班车，不能全算救护。英雄协会要求空中运输也缴费，否则桥梁用户承担了所有公共成本。段青听完，居然第一个点头。


    “我们以前免费飞，是因为天空没人养护。”他说，“但起降平台、导航灯和救援绳都要钱。”


    于是账越算越大。桥不再是一条打通便完事的路，它后面拖着巡检、照明、除雪、保险和一群要领工资的人。


    周渡只说了句：“这才说明桥是真的。”


    副本里的桥不用考虑明年。真正的桥每一天都朝着老化走，维护它比修好它更需要耐心。


    傍晚，一辆豪华英雄车队来到桥头。领队亮出徽章，要求按牌子免费通行。郭姨翻开排班表：“可以。十个人，正好把西岸排水沟清了。”


    领队看着沟里的淤泥，怀疑自己听错：“我们是来参加屠龙庆典的。”


    “龙已经按吨卖了。现在只剩泥。”


    “我们的时间很宝贵。”


    郭姨把牌子翻了一面。背面写着：不劳动的英雄，三倍。


    车队最后交了三倍费用。领队过桥时脸色很差，围观的人却没有起哄。郭姨照样开票，钱进公共账户，谁也不能说她专门羞辱人。


    当天收入九千八百六十元，其中七千来自那支车队。周渡算了一下，照这个速度，第一年养护费要收五十天。


    “那以后多来点脾气大的。”贺鸣说。


    “不能指望坏脾气维持公共设施。”林夜说。


    夜里，收费亭收到学院门送来的第一份跨城工程清单。九十七支队伍不等两岸城解决完，已经在各自驻地整理道路、车辆和可交换资源。其中一队附了张照片：几十个英雄正灰头土脸地铺碎石路。


    照片背后写着：


    “路还没通，先问一下，你们那个郭姨能不能借来管账？”


    郭姨把照片压在算盘底下：“不借。可以教，按课时收费。”