这种信使,培育起来麻烦吗?养起来呢?
伊莎贝拉已经想到用这些信使构建一个覆盖整个帝国的通讯网络。地址发布邮箱 ltxsbǎ@GMAIL.COM
尤其是各处边境,一旦遭遇突发情况,用这种信使传递消息,比传统方式快了不知多少倍。
战场上,早一刻收到消息,就可能改变整个战局。
培育倒是不麻烦,一对十万晶币,至少能活五年。养也很方便,只要给它喂肉食就行,不管是生肉、熟肉还是虫子,它都吃。每天喂两次,每次一小块就够。
伊莎贝拉点了点头,虽然这价格不算便宜,可绝对物超所值。至于喂养的成本,几乎可以忽略不计。
那我要一千对。伊莎贝拉没有犹豫,直接报出了一个数字。
罗杰不禁挑了挑眉。陛下不先试用一下么?这里有十对呢。
不用。伊莎贝拉摆了摆手。领主阁下拿出来的东西,不需要试用。
这话说得干脆利落,没有丝毫犹豫。
既然如此,罗杰也没有多说什么。三个月后能开始交货,三个月交完。
如今,这些魔法生物的培育也成了流水线,不然让莫里斯一个人培育出这么多,累死他都不可能。
之前他一个人培育食谎莺,成本就要五万晶币一只,而且耗时极长,每次只能培育少量。
后来有了完整的培育流程和分工明确的团队,成本降到了原先的五分之一,产量却翻了十几倍。
这就是工业化的力量。
一个人是工匠,一群人就是工厂。地址发布邮箱 ltxsbǎ@GMAIL.COM
伊莎贝拉对这个交货时间很满意,三个月,比她预想的快多了。
罗杰指了指那些一个笼子里一只的信使。这些头顶有几根白羽毛的是雌的,没有的是雄的。另外五只雌的和五只雄的在我的领地里,陛下如果想给我传消息,就放飞这些雄鸟就行。反之,如果我有消息要传给陛下,就让领地的雄鸟飞过来。
这个机制简单明了,不需要任何复杂的操作,也不需要任何额外的设备。
再次告辞之后,罗杰走上码头进入飞艇吊舱。
看着飞艇缓缓升空,伊莎贝拉身后的一位老臣开口道。陛下,这位领主的野心,可不小啊。
飞艇和火车,空中和地面,交通的两条命脉都要被他攥在手里。
现在又加上所谓,连钱也要经他的手流通。
这位年轻领主,何止是野心不小。
是啊。伊莎贝拉收回目光,语气平静。可他有这个本事。
野心这东西,谁都有。
可本事,不是谁都有的。
那些没有本事却野心勃勃的人,才是真正需要警惕的。
因为他们会不择手段地去够那些够不着的东西,最后把自己摔得粉身碎骨,还会连累身边的人。
而罗杰不一样。
他的野心和本事是匹配的。
他想做什么,就能做成什么。
这样的人,与其防着他,不如与他合作。
况且,到目前为止,罗杰的合作都建立在的基础上,从未让任何合作伙伴吃过亏。
这才是最难得的。
接下来就是要操心铁路的事了。
到底是只修帝国境内的那一截,还是按罗杰提议的那样,把整条线都承包修建。
飞艇上,罗杰想了想,还是决定先前往安娜的庄园。
虽然城中还有好几个地方要去,可频繁地起起降降确实有些太过招摇。
今天已经出够了风头,没必要继续在空中招摇。
来到郊外的安娜庄园,宽敞的院落足够飞艇平稳降落。
谷蒽管家目瞪口呆地看着这庞然大物从天而降,直到罗杰走下梯子,打了声招呼。谷蒽管家,好久不见。
罗杰阁下。谷蒽管家回过神来,连忙行礼。
罗杰请谷蒽管家准备一辆货运马车和一辆普通马车。
从货舱里搬出另一面镜子和二十个鸟笼,装上货运马车,罗杰坐上普通马车,赶往城内。
城中熙熙攘攘,街头巷尾都在讨论刚才那个从天上飞过的庞然大物。
你看见了吗?好大!从我家屋顶上飞过去的时候,天都暗了!
那不是生物吧?我看它一动不动的,跟云似的。
当然不是生物!哪有那么大的生物?巨龙都没那么大!
嗐,你们没看那上面印着的标志吗?那是海森堡领地的徽章!
海森堡领地?就是那个出了好多新奇玩意儿的地方?
马车内的薇拉听着窗外那些此起彼伏的议论声,嘴角忍不住微微上扬。
大人,您听,外面都在说飞艇的事。
罗杰靠在车壁上,闭着眼睛。不过是新鲜劲儿而已,等飞艇量产,一天有好几艘飞艇在天上飞来飞去,他们就会习以为常了。
薇拉好奇道。大人,这些普通人,也能坐飞艇吗?
可能有点难。罗杰睁开眼睛,语气随意。虽然比龙舟便宜很多,可对普通人来说,还是一笔不小的开销。
龙舟两百公里要五千晶币,这个价格普通人根本连想都不敢想。
而飞艇能载的人数差不多是龙舟的二十倍,平均到每个人头上,票价确实可以压得很低。
可即便压到一千晶币两百公里,对普通百姓来说依然是一笔不小的开销。
别说外面的平民,就算是他的领地里那些每个月挣两千晶币的工人们,怕是也舍不得花坐一回飞艇。
所以,飞艇的主要乘客,还是那些贵族和商人?
罗杰摇了摇头。不,会多出很多中小商人和小贵族。,五千晶币的龙舟他们舍不得,但一千晶币的飞艇,咬咬牙还是坐得起的。
而且,航程越远,票价越划算。两百公里要一千晶币,一千公里可能只要三千晶币。从瓦伦西亚帝都到我们的领地,可能连5000晶币都不到。
薇拉有些不解。为什么?按理说,不是每段距离都是固定价格吗?
也没什么,一是为了吸引乘客。距离越远,总票价越高,乘客就越会犹豫。如果把单价大幅降低,乘客算算账,觉得自己占了不小的便宜,自然就更愿意掏钱。
二是运营成本不是随着距离线性增长的。飞艇飞两百公里和飞两千公里,起降、维护、地勤这些固定成本是一样的,只有燃料和人工会多一些。所以飞得越远,单公里成本越低,票价自然也能定得更低。