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文客中文 > 重回中考前,学霸逆袭顶配人生 > 第两百章 货比货得仍

第两百章 货比货得仍

    “谢谢杨总。发^.^新^.^地^.^址 wWwLtXSFb…℃〇M“钟杳认真点头,“我不会辜负您的期待!”


    “不用谢我,应该是我们谢你。”杨威看着她,


    “这不是你一个人奋战,有什么需要我们配合的,你尽管提出来,我们全力辅助。”


    之前钟杳一个人孤军奋战,将不复存在。


    从钟杳愿意把优化方向拿出来那一刻起,这套构型,就不再是她一个人的事了。


    它现在,是611上下共同的型号。


    “钟杳,你来完善最新改进,我来盯着重复核验,杨总校验钟杳推演手稿!”


    周瑞伟当即分工,那份数据,让他们这些积年老气动人,半点儿坐不住!


    当晚,杨威把钟杳那三处优化方向的推演,连同重复试验的全套数据,整理成一份保密材料。


    他坐在桌前,把这份材料,和自己型号现有方案的迭代数据,并排放在一起,一页一页地比。


    货比货得扔。


    这句话,他白天说出来的时候,还带着一点自嘲的意味。


    可真正一个人坐到深夜里,看着两组数据并排摆在眼前,那种差距带来的冲击,也彻底翻涌上来。


    现有方案,是他们团队好几年、无数轮风洞迭代出来的。


    它不差,甚至在同行眼里,已经算得上优秀,国内技术的一个顶点。


    但是,有钱老在前,天才领军人物,有的时候,就是那么不可思议!


    他们普通人,好像和那孩子,看到的不是同一个世界,同一处维度。


    他亲眼看着那孩子推到优化,汗颜的事,他的复核审查校验速度,即使在后面老周配合下,依然跟不上那孩子的推演速度!


    他们只是判断对错,而对方还在高速思考推演!


    更汗颜的是,钟杳其中用到的一些数学工具,他们看着还有点儿吃力,还要钟杳后面填补更详细的推导步骤才看得明白!


    ·········


    钟杳这套构型,在同源的路子上,把涡耦合推到了他们没到过的深度。地址发布邮箱 ltxsbǎ@GMAIL.COM


    低速升力、高速波阻、大迎角稳定区间,每一项都压着他们。


    这不是一个“备选方案”该有的分量。


    这是一条,能让他们更上一层楼,真正长空利剑所向披靡、被一个十六岁的女孩提前走通的路。


    他合上材料,拿起电话,拨通了型号科技部的电话。


    “我是杨威。有个技术情况,需要保密上报。”


    三天后,一场专项评审会,在某保密会议室召开。


    长条会议桌两侧,坐着科技部负责人、611所各专业负责人,还有从首都赶来的评审专家。


    杨威坐在主位一侧,钟杳坐在他旁边——今天,她要作为这套构型的技术汇报人,回答所有质疑。


    会议开始前,周瑞伟也赶到了。


    他是钟杳的见证人,按流程,构型的原始归属方需要到场配合说明。


    他在钟杳身后落座时,低声叮嘱了一句:“该说的说透,该让的让开。评审会上,数据是唯一的硬通货。“


    钟杳点了点头。


    会议一开始,空气就带着火药味。


    结构专业负责人第一个发难:“杨总,我要把丑话说在前头。更换主气动布局,意味着全机载荷基准全部重算。


    机身、机翼、鸭翼的强度校核,全部推倒重来。这不是动动图纸的事,是一整轮结构设计周期。


    你知道,现在国际形势,你知道,如果耽搁,我们要面对什么!”


    飞控专业负责人紧随其后:“还有飞控,新构型的涡系非线性特性,和现有方案完全不一样。


    控制律要重新辨识、重新设计,铁鸟台上的验证,一轮都不能少。这个工作量,至少多出大半年。时间真不等人!”


    隐身专业负责人的话更直接:“换了鸭翼和边条,前缘散射特征全变了。我们RCS迭代到现在的成果,等于作废重来。”


    会议室里,一时议论纷纷。


    杨威没有急着开口,他等几个负责人把话说完,才缓缓站起身。


    “你们说的每一条,我都认。”他撑着桌面,盯着会议室所有人,一字一句,


    “换布局,成本高、周期长、风险大,这是事实。但我要问一句——我们做四代机,为的是什么?“


    “是为了一张达标的性能表,还是为了真正摸到世界顶尖?”他扫视一圈,手里点着钟杳最新优化方案,


    “现有方案够用,但上限摆在那里。这套构型,同源、更远,气动潜力能顶到2.6马赫、两万两千米。F-22公开的数据,到不了这个位置,我们最新设计能做到!”


    “我知道你们担心什么。”杨威放缓语气,


    “成本、周期、风险,我来扛。你们要做的,是判断这条技术路线,值不值得投入。如果值得,那就把各自专业的活儿,拿出来,干好。”


    会议室里,安静下来。


    世界顶尖,这是他们一直努力追赶,多少先辈呕心沥血追求的目标!


    片刻后,有位评审专家看向钟杳:“钟杳同学,我们有几个技术问题,想直接问你。”


    “您请说。”钟杳站起身。


    “你这套涡耦合,在2.6马赫的潜力区间,涡系还能维持稳定吗?”专家问,“高速下,涡系衰减极快,你如何保证?”


    “2.6马赫是潜力界限,不是巡航工况。”钟杳答,“在这个区间,涡系的主要作用不再是增升,而是维持配平和方向稳定。


    我做的是三级涡逐级诱导,能量逐级传递,衰减速率受控。这一轮高速实测,1.85马赫下涡系依然稳定,说明这个机理,在更高马赫数下还有余量。”


    另一位专家追问:“升限两万两千米,气动能支撑,但发动机能不能支撑?”


    “这是我要强调的。“钟杳坦然道,“气动潜力只是前提,发动机推力跟不上的话,这个升限只能停留在纸面。


    所以我的建议是,气动这关先落地,把阻力压下去、升力顶上来,发动机也可以迭代到位,整机性能自然往上走。气动我们可以优化,发动机我们当然也能攻克,没什么,能够阻拦我们的崛起!”


    她这一句,让刚才还绷着脸的几位专家,严肃神情缓和了不少。


    老实说,最开始听说,老杨要启用一个十六岁孩子的设计,他们第一反应,是老杨疯了吗?


    十六岁的孩子,气动基础学完了吗?能设计出什么!


    但是,坐在这里,保密资料拿到手,他们有些明白,老杨力排众议,孤注一掷的原因。


    亲自核查钟杳的设计,他们也更加确定。


    一个能清楚说出“气动不是万能的,发动机是硬门槛”的十六岁超前气动总设,比一个只会报漂亮数据的,可信得多。


    “这句话说得漂亮,干他···就是了,谁怕谁,只要能压死F22,老子陪你梭哈!”部队出身,哪怕是技术,文雅业有限,结构负责人彭大江一拍桌子,看了眼钟杳,把那句差点儿爆粗口的话,压回去。


    不能污染,祖国花朵的耳朵!


    未成年,这里有未成年!
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