第三的匿名车手动手了。发布页LtXsfB点¢○㎡
在连续几个弯道的试探和铺垫后骤然发难。
T1队长显然没有预料到来自后方的突袭。
他的全部精力都放在如何突破一式的封锁上,对身后的防守出现了短暂的松懈。
而就是这短暂的松懈,被匿名车手精准地捕捉到了。
黑色赛车在一个左弯的出弯点上以一个刁钻的角度切入内线。
车头在T1队长反应过来之前就已经卡住了半个车身的位置。
T1队长试图关门,但匿名车手的走线实在太完美了
他切入的位置恰好是T1队长后视镜的盲区边缘。
等到T1队长意识到危险时,黑色的车身已经从他身侧滑过,稳稳地占据了第二的位置。
“匿名车手超了T1队长!!!”
鸡哥的声音炸响。
“又是一个干净利落的超车!匿名车手今天的表现简直堪称教科书级别!
他从比赛开始到现在没有使用过任何一个主动技能,纯靠走线和时机把握完成了两次关键的超越!
这到底是什么级别的驾驶技术?!”
T1队长车内传来了一声沉闷的砸方向盘声。
而时语就在匿名车手完成超车后的下一个弯道。
迎来了他与T1队长正面交锋的机会。
爆缸率:92%。
爆缸率已经逼近了极限中的极限。
现在都还没炸已经是运气逆天了。
时语都能感觉到车身在微微颤抖
那不是兴奋的颤抖,而是引擎在超负荷运转下发出的哀鸣。发^.^新^.^地^.^址 wWwLtXSFb…℃〇M
如果再继续压榨下去,爆缸可能就在下一秒。
但他已经没有退路了。
前方的T1队长因为刚刚被匿名车手超越,节奏出现了明显的紊乱。
他的走线不再像之前那样沉稳,入弯点和出弯加速的时机都出现了细微的偏差。
那些偏差对于普通人来说或许难以察觉。
但在这种级别的对抗中,任何微小的失误都可能成为致命的突破口。
时语深吸一口气,把所有注意力都集中在前方的赛道上。
第一个弯道,T1队长选择了传统的外内外走线,中规中矩,没有犯错但也没有亮点。
时语跟在他的尾流区,保持着一个不远不近的距离,没有急于进攻。
第二个弯道,T1队长的入弯点比理想位置晚了大约半米
这个误差在普通比赛中可能无关紧要,但在高手对决中,这就是一扇敞开的窗户。
时语的眼睛一亮,但他依然没有立刻动手。
他在等,等T1队长犯一个更大的错误。
第三个弯道
T1队长的心态显然开始受到前后夹击的压力影响。
他在入弯前做了一个多余的修正动作,导致车身在弯心中的姿态不够干净,出弯速度受到了影响。
就在那一瞬间,时语出手了。
他没有选择常规的外线超车,也没有选择内线强插
而是在入弯前做了一个极其夸张的延迟刹车,车身在刹车过程中出现了一个明显的摆尾动作,看上去就像是失控的前兆。
T1队长果然被这个假动作骗到了
他以为时语要失控了,于是本能地向外侧让了半个车身,试图避开可能的碰撞。
然而时语的车身并没有失控。
那个摆尾是他刻意为之的钟摆式走线
在车身摆动的极点,他精准地反打方向盘,利用重心转移产生的横向抓地力。
让车身以一个不可思议的角度切入了T1队长让出来的内侧空间。
两台赛车在弯心中并排行驶了不到零点五秒。
轮胎的尖叫声、引擎的咆哮声、金属的震颤声交织。
T1队长在那一刻终于展现了他作为老将的底蕴
他没有慌乱,而是稳稳地守住了自己的线路,试图在出弯时凭借马力优势将时语压回去。
但时语早已算到了这一步。
他在出弯的瞬间
收油、点刹、再加油
这个动作让车身在出弯时产生了一个横向滑动
正好卡在了T1队长试图加速的那条线路上。
如果T1队长坚持踩油门,必然会撞。
而在这种级别的比赛中,严重的撞击意味着退赛。
而T1队长显然把握不好这个力度。。
他被迫松了一点油门。
就是这一点点松动,让时语的车头抢先了半个车轮的位置。
红色的车身从缝隙中挤了过去,稳稳地占据了第三的位置。
“超了!!!”
鸡哥的声音已经彻底放飞自我。
“夏莱他超了T1队长!!他用了一个极其精彩的钟摆式延迟刹车,在弯心中完成了对T1队长的超越!”
观众席上爆发出山呼海啸般的欢呼声。
网络直播间里,弹幕滚动。
“卧槽卧槽卧槽!!那个钟摆走线是什么鬼!!”
“延迟刹车加钟摆过弯??这是人能打出来的操作?!”
“T1队长被秀麻了哈哈哈哈哈哈!”
“夏莱这是吃了什么药啊今天这么猛?!”
“前面那个说夏莱要被茜超的出来走两步?”
赛车内,时语长出一口气
他超越了T1队长。
他做到了。
但他心里清楚
T1队长的技术虽然扎实,却远没有匿名车手那种令人窒息的压迫感。
匿名车手的每一次防守都像是提前读过他的心思。
每一次走线都精准到毫厘之间,那种全方位的压制感。
让时语感觉自己像是在和另一个自己在下棋一样,而且还是巅峰时期的自己。
毕竟对方的那些操作现在的自己是完全操作不出来的。
而T1队长
虽然也是一流车手,但在匿名车手那种级别的对比下,就显得有些普通了,甚至有点垃圾。
“sensei,炸缸率现在是98%。”
Q版莉音的声音再次响起。
我靠!
时语一惊
下一刻
在炸缸率到达99%的同一秒瞬间解除了帝王引擎。
同时复制状态也解除。