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第622章 年全年产能再次售罄!

    “不是,你们这些初生啊~下手这么快啊?!”


    “大米汽车什么玩意儿?怎么安排订单的?给我这是排哪儿了?大概13周后?都他喵3个月之后了!”


    “不是说调整产能了吗?Msu7准车主都在晒自己的订单调整了交付时间,可我刚刚下单表示,最快也要等到28周之后,这都明年了!”


    “知足吧,之前的订单可是排到明年6月,你就说是不是调整安排生产了?”


    “就是说你都不考虑,大家知道Msu7产能提升、交付时间提早后,又有许多人和你一样下单?”


    “Yu7是真疯狂啊!这才开始,订单安排又到三四个月之后了!”


    “就是不知道,大米汽车超级工厂是怎么安排产能的,Myu7的订单都到三四个月之后了,说明下单的人很多,这才开放预定半个小时呢!”


    “大米官方社交账户和雷布斯公布Myu7的订单数据了:2分钟Myu7订单破万,26分钟订单破5万……其中锁单就有4.6万!”


    “我靠,当真恐怖如斯……”


    “不是,这么多人在等Myu7吗?”


    “半小时5万订单,其实都还好……可他喵锁单都有4.6万?你们是不是太果断了?难怪我下单都排3个多以后了!”


    “半个小时,大米汽车靠Myu7就能拿到120亿的营收!”


    “太夸张了!”


    《大米汽车公布订单数据:2分钟订单破万,26分钟订单破5万!》


    《26分钟狂卷120亿!大米Myu7销量爆炸!》


    《大米Msu7之后又一大热车型:Myu7 半小时狂卖5万辆!》


    《大米Myu7 产能已将排到3个月后!》


    《大米Myu7 一小时订单破7万!》


    《大米Myu7 ,24小时订单破18万,订单交付时间已经排到明年!》


    《大米汽车,2019年,全年汽车产能已经全部售罄!》


    《雷总再次欠下一笔屁汽车,大米汽车超级汽车工厂刚刚新增的产能,已经全部排满,2019年汽车产能已经全部安排满了……》


    《大米汽车……雷布斯的痛苦!》


    “痛苦!?痛苦尼玛~请让我也这么痛苦一下!”


    某车企老板,看到媒体报道大米汽车和雷布斯,或许因为里订单而感到痛苦?


    气得差点把手里的手机都给砸了!


    可又不得不承认,大米汽车Myu7 ……又成了!!


    可恶!


    后槽牙都要烂了!!


    为什么?


    搞不懂!


    大家之前同样使用星海科技的‘智驾’解决方案,为什么自家的车,就是卖不过大米汽车?!


    什么外观设计?


    大米Msu7不就是抄袭其他车企的外观设计吗?


    还借鉴?


    Myu7 也他喵一样!


    也就Mfu7外观设计有点自己的东西,可那车60多万起售啊?有自己的设计不是应该的吗?


    不过……大米汽车Mfu7卖得还非常好!


    在高端豪华轿车领域乱杀!


    60多万起售的领域,奔驰、奥迪、宝马……BBA三个加起来,都干不过Mfu7!


    只能说:雷布斯走了狗屎运!!


    其实,真正让大米汽车成功的,除了大米汽车外观设计,更多的其实还是:堆料!


    大量的最新的前沿技术,都用在大米汽车身上,确保了大米汽车超强的性能、安全、舒适、豪华……这些其他车企其实也能做到!


    可价格:却做不到大米汽车这种程度!


    只不过,现在不一样了……各大车企!哪怕是一直地位超然的BBA,也要考虑自己市场份额不断受到夏国新能源汽车的冲击,导致销量不断下跌!


    BBA也要降价了!


    以面对夏国众多新能源汽车对BBA市场的冲击。发布页LtXsfB点¢○㎡发布页LtXsfB点¢○㎡


    雷布斯,在发布会当天,才宣布大米汽车超级汽车工厂产能提升……欠下的一屁股汽车订单,终于是压缩年内能交付完!


    可就那么几个小时后……Myu7 开放预定!


    大米汽车2019年的产能,再次全部排满!


    大米汽车整个2019年的汽车产能,全部售罄!


    各大车企,都羡慕大米汽车!


    恨不得取而代之!


    随后,各大车企……无论是传统老牌燃油车企,还是造车新势力,都纷纷宣布:将采用星海科技L5天息无人驾驶里解决方案!


    《沪汽宣布:已和星海科技达成合作,搭载星海科技L5无人驾驶技术的车型,将在年内上市!》


    《星海集团、星海宇航众多技术下放,对外开放:大米汽车同款,并接受定制!》


    《大米汽车危机?!》


    “星海集团、星海宇航众多技术下放,大米汽车优势何在?”


    《造车新势力:未来汽车、小鸟汽车、梦想汽车、合从等多家车企宣布,与星海科技达成深度合作,将采用星海科技L5无人驾驶解决方案和整车解决方案,将采用大米汽车同款软硬件……》


    《……》


    各大车企看到大米汽车取得的成绩,羡慕嫉妒恨……也没办法。


    唯一能做的,就是加快和星海科技的合作,尽快推出搭载星海科技L5无人驾驶技术的新车型、或者是新改款车型!


    对此,造车新势力,有各大的优势。


    因为造车新势力一直都是和星河科技合作,采用的也是星海科技的‘智驾方案’。


    星海科技入局的L5无人驾驶技术,硬件各方面标准,肯定还是和之前“智驾方案”一样!


    所以要使用星海科技L5无人驾驶技术,造车新势力会更快!


    而那些传统车企,则是需要和星海科技进一步合作,在原有的基础上改进,推出新能源汽车:纯电或者混动,才能使用星海科技的L5无人驾驶技术!


    这方面,星海科技在给其他车企提供新能源汽整车的解决方案、提供无人驾驶解决方案,积累了大量技术经验。


    L5无人驾驶技术研发,也有跟进相关技术的研究。


    所以对接起来,不会很久!


    同时,星海集团和星海宇航,许多的技术、供应链,对外开放。


    也就是说,其他车企也可以造出和大米公司一样品质的车!!


    嗯……皮质一样,可具体定价,还是要看各大车企如何去定价?如何去营销?如何取得用户的认可!


    这对大米公司来说,有一定的影响!


    但是影响不大!


    如果大家用同样的软硬件、同样的供应链,就能有同样的销量?


    那是不可能的!


    何况,国内汽车供应链,本身有许多就是重复的……国内外车型和品牌,其实用一样的供应链?


    价格为何会不一样?


    销量为何会不一样呢?


    星海科技供应链对外开放,对大米公司来说,除了可能有坏的影响!


    还有一个可以肯定的好处:那就是供应链扩大,成本会进一步降低,大米汽车的利润会自然提升~
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