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文客中文 > 明末钢铁大亨 > 第1975章 铁路工业带初见雏形

第1975章 铁路工业带初见雏形

    杨凡虽然在迪化木城中,但是前线的各种情况通过电报,汇集到这里。发^.^新^.^地^.^址 wWwLtXSFb…℃〇M


    杨凡就像蜘蛛在蛛网的中心,能感知所有方向的异动。


    安三溪正在处理杜尔伯特部的安置问题,组织他们移民去漠南各个新划定的定居点。


    今后,他们用来充实漠南的游牧人口。


    杨凡把所有收降的蒙古人都集中到了漠南。


    因为定点牧业,种植高价值牧草,圈养牲畜的推广,导致草场载畜量极大提高。


    牛羊不走动,长膘更快。


    冬季有石头房子做圈棚,还有铁炉子和蜂窝煤取暖。


    基本没有越冬冻死的牲畜了。


    就是冬天牲畜照样生产幼崽,也能大部分存活。


    这样原来漠南的几十万人口根本不够,把一个漠南的草场都开成定居圈养牧业,就是把所有蒙古人集中起来,也是不够的。


    后世内蒙古多少人口,现在漠西蒙古、漠南蒙古,喀尔喀、东蒙古全都加起来,也没有五百万人口。


    杨凡盘膝坐在地板上,在小几上处理文件。


    小玉美滋滋的跪坐他左手边侧后的位置。


    她已经把马尾疏成了髻。


    精致的巴掌大的小脸儿上,眉头已散,已经是一个小妇人的打扮了。


    湘怡和湘滢姐妹则在右手边靠后一点的位置。


    她们也穿着上尉的军装,跪坐着在小几上处理文件。


    和小玉一样,她俩的小脸儿上容光焕,皮肤变得更加的细腻和柔嫩。


    新改的髻看着十分养眼。


    她俩一个是总会计师,一个是总出纳。


    管着钱粮物资,权力十分重大。发布页LtXsfB点¢○㎡


    前线的将领们都哈着这俩姑奶奶,军需可都在她俩手里管着呢。


    “老爷,目前新移民到庭州计划已经开始实行了。


    我们用火车把杜尔伯特人运去漠南安置,同时返程再运一火车的流民过来。


    天山的北麓适合农耕的土地已经勘测完毕了。


    田自立亲自带队做了种植区规划。”


    小玉向着杨凡汇报着秘书处最新收到的资料。


    “嗯,进展还是挺快的,这么多人过来,住宿和吃饭、防疫等问题能解决吗。”


    杨凡放下手里的军事情报,轻声问道。


    “老爷,我们的铁路现在已经满负荷运转了,昼夜二十四小时不停。


    现在铁路长度有两千六百多公里了。


    设置了一千个闭塞区,每个闭塞区可以运行一列火车。


    目前已经有八百列火车在运行了。”


    小玉看着资料说道。


    “目前勉强能在保障十万大军西征的物资供给充足的条件下,保障流民西运,蒙古人东运。


    因为还有大量的物资要运输,这条铁路是单线,现在看有些不够用了。


    老爷,是不是考虑修成复线铁路。”


    小玉问道。


    杨凡看着地图上的铁路线,叹了口气,说道:“目前时间上和财力上都不支持。


    只能集中精力先把这条单线、窄轨的铁路当干线标准轨来用。


    先修到黑海再说。


    那个时候战争稳定了,再考虑是改成标准轨、套轨方案、还是再修一条762复线出来。”


    湘滢说道:“老爷,前线的司务长们都请求,增加海鱼罐头的配给。


    说是对士气有好处。


    士兵们一吃到海鱼罐头,就士气大增。”


    杨凡也有些无奈,不是没有罐头,而是铁路车皮不够用了。


    运不上去啊。


    而且铁路也达到满负荷了。


    窄轨还是运力有限啊。


    当初自己图便宜,图修建快,赶紧上马了762铁路,确实时间省四倍,价格便宜十倍。


    可是运力也差四倍啊。


    762窄轨货车,正常拉十五吨,标准轨正常拉六十吨。


    一般火车货车车厢的长度为155米,宽度和高度均为28米,自重约为24吨。


    火车货车单节车厢的最大装载重量通常在60至70吨之间。


    普通火车的货车车厢载重一般为60至70吨,标准轨如果上重载轨道可以单节货车车厢可以拉八十吨。


    杨凡当时想法是,其实铁路初期阶段,应该推广762轻型窄轨。


    明朝当时也不过2亿人,全球才5亿人!


    搞大运量有意义?


    搞不好就是亏损的大坑,到时候投入太大,需求太少,导致维持不了运营就麻烦了。


    年年往里贴钱。


    其次,随着时代的展需求,再铺设更宽的轨道系统是互相不干涉的。


    老标准可以专用于货运。


    先快整合全部资源才是第一要素。


    杨凡当时要修建度,放弃了大运量。


    而且财政压力也太大了。


    这些年没停止动战争,战争一刻不停。


    后面的基础设施又加开工项目越来越多,单个项目越来越大,把财政搞的赤字是收入几倍。


    小娘皮都快疯了。


    文明展需要阶段性进展。


    早期更重要的是先做到有,可以快铺设,省工省材料。


    快覆盖整个大陆,把大陆资源优先整合起来才是第一要素。


    同样1万公里,窄轨可以提前数年完成工程。


    像一条锁链把管辖区牢牢捆绑住不脱离统治。


    早期运力需求不大,窄轨以上都是浪费,何况随着技术展窄轨一样可以向大运载展。


    窄轨铁路之所以被杨凡选中,是因为它便宜、灵活,适应复杂地形。


    西北山多地势复杂,窄轨铁路能轻松绕山爬坡,省下大量隧道工程费用。


    挖隧道太费钱和时间了。


    工程技术也跟不上,复杂地质结构现在杨凡的力量根本搞不定。


    修路得量力而行。


    标准轨道舒适是舒适,但占地多,弯道要求高,山区还得打洞,当初杨凡根本玩不起这套。


    其实,窄轨的毛病多着呢,载重低,不稳,火车跑起来颠簸厉害。


    可是没想到工业展的这么快,尤其是这条东西走向的草原带,对移民、粮食,畜牧业产出、鸟粪肥料、工业机械、钢铁制品、矿石、军需品、伤兵……的运输量这么大。


    现在铁路才修了一半的长度,就开始满负荷运转了。


    这是好事,也是坏事。


    好事是这么快就盈利了。


    有利于其他新开工的铁路项目上市融资。


    行新的股票变得容易。


    坏处就是窄轨的弊端都出来了。


    (本章完)


    hai
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