杨凡把自己的官邸放在山顶，主要是视野好，便于观察周围形势。地址发布邮箱 ltxsbǎ@ＧＭＡＩＬ．CＯＭ


    他习惯于先考虑军事用途。


    现在杨府在蒙古和西域各地，建立据点和关隘，都是以修筑西式城堡结合石头城墙为主。


    主要考虑的优势就是，城堡能解决最低程度的各种需求，同时远比筑城节省经费和工期。


    因为这些城堡西方展了几百年，非常完备。


    杨凡拿来就用就好，基本不用太操心。


    这东西好就好在，既可以作为舒适的居住的场所，还能当工厂厂房、仓库用。


    也可以作为军事堡垒，防御力也是顶级的。


    如此功能齐全，怎么不让人喜欢呢。


    关键是修建时间短，省钱。


    和杨凡喜欢筒子楼一样。


    用最小的空间和投资，能住进去最多的人，解决最多的问题。


    基本一个城堡，就把所有问题都一次性解决了。


    城堡坚固难打。


    别说这个年代了。


    就是一战二战的时候。


    水泥和石头碉堡，也够进攻一方喝一壶的。


    而且一支工程队，加上滑轮起重机，简单的机械，一年时间就可以建好主体。


    特别适合需要短时间内筑垒，紧急控制地方使用。


    要是筑城可就麻烦了，几千人干几年才行。


    杨凡没有那么多的人力资源。


    最主要的是修建度快，开山炸石工兵就能干，施工部队也能干。


    然后用水泥和石头就能修筑。


    能用钢筋就做钢混结构。


    要是不方便运输钢筋进去的地方，就做拱顶结构一样可以搞成高层建筑。


    搞这个华夏技术成熟。


    这些城堡都是现成的图纸，连设计都省了。


    工期也比建城短多了。地址发布邮箱 LīxSBǎ@ＧＭＡＩＬ．ｃＯＭ


    欧洲的那些叫什么什么堡的城市，不都是先有城堡，然后在外圈扩大居民区，成为城市的吗。


    先把城堡修起来，把交通要道，地势险要的地方占住了，剩下的。


    慢慢展就好。


    城堡是坚固的堡垒，内部居住条件还特别好，在东北地区，即使零下四十度，也没关系，只要烧起壁炉，一样暖和。


    城堡一般建筑在山顶，还都是高层建筑，有很高的了望塔。


    配上大型望远镜，能了望和监视很大的范围。


    内部有空间巨大的地下仓库，有水井。


    可以储存海量物资，可以应付长时间的围城。


    大型的城堡不仅可以有居民，还可以搞些工厂在里面。


    当厂房用也没问题。


    西宁很重要，因为雪区的很多机构要放在西宁。


    毕竟圣城那边缺氧，很多身体不好的人不一定适应得了。


    杨凡有电台，可以远程指挥和办公。


    未来杨凡还准备修建青藏公路的同时，顺便把有线电话、电报也通进去。


    毕竟现在进出雪区也不容易。


    现在连公路都没有呢。


    上次送大师进臧，被却图汗搅黄了，杨凡才意识到，有必要修一条公路。


    沿着唐蕃古道，从西宁直通拉萨。


    未来可以从拉萨向西经过日喀则、阿里去新疆喀什。


    向东经林芝、雅安去成都。


    只有把雪区和内地有公路联通了，才能保证牢牢地控制。


    而要修路必须有工程机械。


    靠人力在这么高的地方修路实在是不靠谱。


    杨凡已经让二愣子去找现代的高原蒸汽机技术了。


    他记得，南美的一些国家，例如秘鲁、阿根廷、智利，他们搞过在海拔四千米和五千米的高度，可以正常使用的蒸汽机火车。


    这些蒸汽机车能在高海拔使用，但功率下降一半。


    要多用比平原多一倍的机车车头。


    这些高原蒸汽机技术要是用在履带式推土机和挖掘机、装载机、压路机上，用在蒸汽卡车上。


    就能极大的提高施工效率。


    雪区要想牢牢的掌控在华夏手中，这条天路是一定要修的。


    至于工人怎么解决，内地的工人高反就受不了，还怎么干活呢。


    杨凡已经把主意打到，现在青海这些和他作对的人身上了。


    固始汗麾下兵马五万，部众中硕特部二十三四万，他又兼并了海西蒙古的土默特七部和永谢布部，还有本地一些乱七八糟的部族。


    足足有四十多万户呢。


    可见，可以征的劳动力不少。


    他们都是高原生活的人，适应高反。


    现在察哈尔人也来凑热闹，他们也有三十万户，五万多兵马。


    白利土司和藏巴汗有八万兵马，他们的部族没来，一个在臧区，一个在西康。


    这些人可都是不怕高反的劳动力啊。


    杨凡琢磨着不仅要打败他们，还要把他们都给俘虏了。


    让他们去修路。


    这一下子几十万劳动力不就有了吗。


    让阎应元带着乌斯藏军当监工。


    一边修路，一边送大师进臧。


    他们也别放羊了。


    杨凡管他们吃喝，他们都修路去吧。


    这劳动力不就有了吗。


    这些人和自己作对，阻止大师进臧，难道不需要付出代价吗。


    劳动赎罪好了。


    蒸汽机确实高原用不了，一般限制在2000米以下。


    过这个高度功率下降非常快。


    但办法也不是没有，把阿美和南美洲各国的技术买来，让乌兰乌德的厂子和彼得堡的研究所好好研究一下。


    搞个高温高压蒸汽锅炉出来。


    功率不就上来了吗。


    至于蒸汽卡车的动力包，能否搞个高原型呢，不试试怎么知道不行呢。


    在高原地带，随着海拔的增加，大气压逐渐降低，这会导致水在更低的温度下沸腾。


    对于蒸汽机车而言，这意味着在相同温度下，锅炉内产生的水蒸汽压力和体积会生变化，可能影响机车的功率和效率。


    可以通过改进锅炉设计，提高蒸汽的压力和温度，以补偿高海拔带来的沸点降低效应。


    至于缺氧，燃烧不充分，也不是不能解决的问题。


    现代涡轮增加技术这么达。


    早不是什么新鲜玩意儿了。


    蒸汽机可以强力通风，或者干脆上涡轮增压器。


    保证燃烧的氧气充足。


    而且，高原上就别用煤炭了，这多么燃料油呢，直接烧燃料油吧。


    冒点黑烟而已。


    这样，如果可以搞出高原用的蒸汽机，卡车和工程机械就能开上高原了。


    这条路有了推土机和挖掘机、压路机，修筑就容易多了。


    冻土也是大问题，但毕竟是修公路，不是修铁路，应该好克服一些。


    后世，修青臧公路时，都是人力为主的，那时候条件差。


    可见，明末这个时代，只要使用大规模的人力，也是可以修建成功的。


    杨凡决定，这次让王浩和阎应元，不仅要打败这些敌人，还要把他们大部分俘虏了。


    改编成筑路队，把青臧公路修起来。


    五万支单后膛步枪到位后，他们的火力空前强大起来。


    已经属于是降维打击了。


    对四方已经形成了代差，这是人力不可弥补的技术差距。


    王浩他们要是再打不赢，就可以回家抱孩子去了。


    ??今天没有了


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