离开会议室，坐进车内。发布页Ltxsdz…℃〇M


    张启明揉了揉眉心，连续的高强度脑力博弈，即使是他，也感到一丝疲惫。


    车内等候的郑嘉豪立刻递上一份文件：


    “张生，按照您之前指示，战略投资部与国家安全部门联合筛选。


    初步确定了三个在通信设备、基础软件和半导体材料领域，具备顶尖潜力和绝对可靠背景的团队，作为数字通信核心环节的备选执行人。


    这是他们的绝密档案。


    其中，通信设备领域的团队负责人，是您指定的洪文乐。”


    张启明点了点头，洪文乐是他最早带出来的通信领域天才。


    21岁就被他挖掘，现在过去6年，早已成为启明科技在通信领域最顶尖的人才。


    这个大陆数据通信计划，张启明就指定让他来带队。


    张启明谋划的全球战略框架已经敲定，想要成熟，还得看接下来几年实施过程，是否顺利。


    别看华夏现在通信市场在全球还排不上号，通信基站也极少。


    可张启明知道，新世纪以后，华夏不仅成为全球通信基站最多的国家，也是全球最大的通信市场。


    电信行业这类基础建设类行业，在华夏是政策市场。


    只要有人居住的地方，再偏远也会有信号塔建设过去。


    哪怕是亏钱也在所不惜。


    这是一切往钱看的西方资本主义世界无法比拟的。


    也正是因为这种政策，通信设备需求量全球第一。


    要不然莲花在失去西方市场后，也不可能支撑那么庞大的研发资金投入。地址发布邮箱 LīxSBǎ@ＧＭＡＩＬ．ｃＯＭ


    启明科技现在是全球最大通信设备制造商，依靠的是全球市场。


    还主要是欧美市场。


    在全球化市场下，靠着先进的技术，确实占尽了便宜。


    米国推动全球化，是为了米国资本走向全世界。


    随着华夏崛起，米国经济衰落。


    又开始反悔，搞逆全球化。


    到那时，启明科技通信行业，必然遭受重创。


    亚太市场，是张启明为启明科技准备的退路。


    这些市场，除了东瀛，现在都是穷国。


    就算是南韩，经济现在也算不上发达国家。


    穷不要紧，越穷，越没竞争对手。


    通信行业，未来再穷国家，都离不开。


    启明科技现在挣钱，早就不看眼前。


    看的是未来十年二十年。


    张启明有的是耐心培养市场。


    通信这种基建行业，有天然垄断性。


    市场培育时间越长，市场对其依赖就越强


    ……


    首都会议结束后，张启明开启在国内各大高校访问之路。


    这一开启，就是长达两个多月时间。


    每到一处学校，都会捐赠一笔钱。


    张启明这么干，这些钱表面是对学校科研支持。


    隐藏在暗中的是一项又一项技术联合研发合作。


    1992年10月，魔都极光汽车工厂。


    张启明和魔都王主任一干领导，在杰尼斯介绍下，参观已经建成的汽车生产基地。


    启明科技其中工厂众多。


    但大多数都是密集型轻工业工厂。


    远没有汽车这种重工业工厂来的壮观。


    汽车制造业在产业分类中属于资本密集型、技术密集型制造业。


    其发展水平和规模，是衡量一个国家或地区经济实力和工业水平的重要标志。


    能够带动包括钢铁、冶金、机械、能源、化学、材料等产业链发展。


    这也是国内千方百计，也要引入外国车企合作原因。


    张启明走到一台新下线的极光汽车面前，仔细打量了一番，转头看向杰尼斯：


    “杰尼斯总裁，这座生产基地，原来预定年产能是50万台，现在工厂年产能能达到多少？


    有多少工人？”


    杰尼斯汇报道：


    “董事长，极光汽车工厂建成后，按照目前产能预估，年产量能达到52万台，1.5万工人。


    是魔都目前最大汽车制造基地。”


    “刚才参观时，发现配套工厂似乎不少。”


    张启明询问道：“零部件本地供应链能达到多少？”


    “董事长，零部件供应上，目前还只能达到50%，我们预计能在1995年，实现90%以上零部件本地化，进一步降低产能。”杰尼斯汇报道。


    “极光汽车和丰田卡罗拉竞争激烈，必须加快本地化零部件供应速度才行。”张启明严肃说道。


    极光汽车通过网购销售模式，一炮而红，汽车还没上市就卖出10万台。


    后又在张启明控制的几家软件公司，进行网络病毒式轰炸宣传。


    漂亮的外观和舒适的座驾，和性价比的价格，深受年轻消费者喜爱。


    截止目前，销量已经突破80万台。


    成为汽车行业当红炸子鸡。


    由于对标的是丰田卡罗拉，全球需求量就这么大市场。


    卡罗拉因此倒了大霉，销量跌了不少。


    现在和极光汽车，在市场上杀的难分难解。


    要说最高兴的，当属魔都官方。


    辛辛苦苦和全球多家汽车厂商搞了10多年，还没有和张启明合作两年成绩好。


    单单一家极光汽车工厂，就带动国内近300家零部件企业发展，直接间接创造超12万岗位。


    王主任听到极光汽车，要把零部件本地化提高到90%，脸上的笑容更加灿烂。


    这又得增加多少就业机会。


    而且大幅度国产化，还能吸引更多汽车品牌加入国内市场。


    “张先生，极光汽车想要提高国产化率，如果需要我们魔都做什么工作，我们一定极力配合。”王主任表态道。


    “王主任说的没错，无论是要地要人，只要国内能满足的，我们想尽办法都满足。”


    “不错……”


    其余一干领导也纷纷表态支持。


    极光汽车年产能50万台，超过40万台都是用来出口。


    为魔都赚取了大量的外汇。


    这可是妥妥的政绩。


    不仅如此，这座庞大的生产基地，还是魔都最耀眼的招牌，妥妥的金字招牌。


    全球不少外来投资商来魔都考察，极光汽车工厂都是第一参观地方。


    这两年不知道，吸引了多少外来投资商在魔都投资。


    当然要尽心尽力将这家工厂服务好。


    他们这么尽心，还有其它原因。