巡查员发现脚印后，没有继续沿泥地往前走。发布页LtXsfB点￠○㎡


    他退回禁车线外，用标杆圈住现场，再把照片发给林薇。


    每枚脚印都只有两根粗趾。


    最大的足迹比成年人手掌还长，边缘十分新鲜。


    苏野赶到时，猎豹已经绕着标杆走了两圈。


    “大体型高速单位，刚离线不久。”


    它低头嗅过泥点，又望向新修道路。


    “至少两台主机，后面还有好几组小号数据。”


    苏野没让它直接追上去。


    “只沿外侧看足迹，不进高草，不逼近动物。”


    猎豹甩了甩尾巴。


    “明白，侦察模式，不开团。”


    它贴着湿地外缘前进，始终与道路保持一段距离。


    第一串大脚印踩过低盐泥地，在路基前突然转向。


    第二串从更干的草坡下来，与它平行了一百多米。


    两者都属于成年大型鸟类。


    林薇在足迹外侧放下比例尺，分别记录趾长、步距和朝向。


    两组数据差异明显，不是同一只鸟往返后留下的重叠痕迹。


    大脚印之间，还散着多组尺寸明显更小的两趾足迹。


    有些停在草丛边，有些穿过浅浅的排水沟。


    足迹新旧不同，说明它们不是偶然经过一次。


    猎豹在一簇压倒的硬草旁停住。


    “没有血味，没有拖行，也没有捕食者追赶痕迹。”


    它抬起前爪，指向道路另一侧。


    “但路线太乱，像有人一直在这里折返跑。”


    苏野看了看平整的新路基。


    上午原定有两辆施工车运送最后一批护栏材料。


    如果大型鸟类频繁横穿，低速也不等于没有风险。发布页LtXsfB点￠○㎡


    他先联系工程负责人，把通车时间推迟半天。


    “原因还没确认，先不让车辆进这段路。”


    负责人没有争辩。


    湿地施工期间，临时停工规则已经执行过多次。


    车队留在南侧材料点，人员改做设备清点。


    林薇则调出道路和湿地外缘的固定监控。


    镜头原本用于查看禁车线与水位设施，并不追拍动物。


    她把过去七天的宽景画面按时段快速回放。


    粉色鸟群还铺满浅滩时，画面边缘偶尔会闪过灰褐色高影。


    那些身影从不进入火烈鸟的集中滤食区。


    它们只在较干的外缘啄食植物、种子和小型生物。


    因为距离远，又被成片粉色遮住，值守人员一直没有单独标记。


    林薇把画面停在前天下午。


    一只体型很大的雌鸵鸟从草坡走到路边。


    它先向南跑出几十米，又突然折返。


    一辆小型施工车从远端出现，它便立刻张开翅膀挡在路基上。


    车还没靠近，司机就按禁扰规则停车后退。


    雌鸵鸟目送车辆离开，才重新退回高草外侧。


    十几分钟后，它又走了同样一遍。


    长颈鹿站在远处坡顶，也看见了道路边的动静。


    它没有靠近，只把视线越过草丛。


    “那位长腿女士还在巡路。”


    苏野通过通讯器问：“能看见其他成年鸵鸟吗？”


    “北面有一只，离得很远。”


    长颈鹿慢慢转动脖子。


    “草里还有小影子，但我看不清是什么。”


    这个距离不足以判断雌鸵鸟守的是巢、幼鸟还是固定通道。


    苏野没有让任何人进草确认。


    他先把道路两端加上临时停驶牌，再扩大固定镜头的人工观察区。


    没有证据前，工程队只记录位置，不移动草丛，不清理足迹。


    暂停通车的半天也没有浪费。


    工程验收组正好完成最后一轮现场核查。


    蜣螂示范区的围线、观察牌和粪便分解记录全部齐全。


    没有人为堆积粪料，也没有为展示效果集中搬运动物。


    恢复后的旧排水线水流通畅，两个易堵弯口已列入雨后复查点。


    东南溢流槽保持缓慢过水，下游新生植被没有被施工碾压。


    盐碱湿地的三档水门、远距水位尺和固定采样道均通过复核。


    禁飞标识、坐标保密和垃圾巡查则转入长期执行。


    火烈鸟已经离开，监测表里仍保留每日水位、盐度和溶氧三项。


    验收负责人在总表上逐项签字。


    “清洁循环、排水恢复和季节性停歇地都进入常态维护。”


    “以后不再按临时抢修项目管理，但触发值一项也不能删。”


    林薇收好验收表。


    这片区域最初只有堵塞排水线、裸露盐泥和散落垃圾。


    如今粪便分解重新运转，浅滩能调水，迁徙鸟也完成了一次安全停歇。


    生态恢复没有让麻烦消失。


    它只是让新的动物愿意把这里当成生活区域。


    苏野望向路边那串脚印。


    “环境修好了，道路规则也得跟着改。”


    工程负责人拿出道路图，标出鸵鸟反复出现的位置。


    现有禁车线只保护湿地核心区，没有覆盖道路横穿点。


    若直接封掉整条路，维护车辆又无法抵达水门和溢流槽。


    若照常通行，大型奔跑动物随时可能从高草冲出。


    他们需要先弄清鸵鸟真正使用的范围。


    下午，雌鸵鸟仍在道路北侧来回走动。


    它每隔几分钟便低头查看草边，又迅速抬头盯住南面。


    猎豹趴在远处阴影里，没有继续追踪。


    “目标警戒值一直满格。”


    苏野也注意到，它并非无差别驱赶所有东西。


    长颈鹿经过远坡时，雌鸵鸟只看了一眼。


    一群小型鸟落到排水沟边，它也没有反应。


    可南侧材料点一传来发动机启动声，它立刻挺直脖子。


    为了判断安全距离，工程队提出做一次低速接近测试。


    苏野没有同意载货通行。


    他们选了一辆空车，由熟悉禁扰流程的司机驾驶。


    车速限制在步行速度，车头外加软质缓冲垫。


    苏野坐在副驾驶，林薇留在高地看全景。


    道路两侧的人员全部撤到护栏外，后方还预留了倒车空间。


    只要雌鸵鸟出现紧张动作，车辆立即停止。


    空车从南端缓缓驶入。


    距离反复横穿点还有一百米时，雌鸵鸟抬起了头。


    它先看车，又回头看了一眼高草。


    五十米外，它把双翅向两侧完全展开。


    司机立刻踩下刹车。


    车辆已经停稳，雌鸵鸟却没有退回草边。


    它迈开长腿，沿路基正面冲来。


    每一步都把细砂向后蹬出半米。


    司机握紧方向盘，没有鸣笛，也没有倒车惊扰它。


    雌鸵鸟冲到车前急刹，苏野耳边响起暴躁体育老师般的怒吼：


    “全体车辆原地立正！谁敢压过我的跑道，先跟我跑十圈！”