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第504章 禁车不禁通勤

    空中画面里,泽羚群距离维护路只剩不到两百米。地址发布邮箱 LīxSBǎ@GMAIL.cOM


    它们走在一条狭窄高地上,左右都是被暴雨抬高的水面。继续向前是封闭挡架,改走两侧就要进入深水草滩。


    值守巡护员看着屏幕:“挡架要不要打开?”


    “人的挡架不等于路现在安全。”


    苏野先看路面数据。刚才的渗水已经降到很小,沉降值、横向位移和坡脚泥沙量仍保持稳定。


    土豚在监测棚里换到最靠近维护路的硬地测点,前爪贴地听了片刻。


    “浅层水还在走旁通口,路面没有连续裂动。承受重车不行,轻量经过暂时没有即时塌陷风险。”


    苏野将它的判断转告林薇,又补了一句:“只作为辅助,最终看传感器和路面画面。”


    林薇把各项数据与雨前基线对照:“没有触发人员撤离阈值。现在的问题是,路能不能只对野生动物保留。”


    审核员问:“车辆禁行,动物通行?”


    “它们的体重远低于汽车,而且本来就在走自己的高地路线。完全封死,反而会把它们逼进深水。”


    苏野没有下令打开供车辆通过的挡架。


    维护路两端的红白围带被风吹得不断拍动,才是最容易让泽羚误判的东西。它横在高地正中,旁边还挂着一块临时施工牌。


    “人员从栈道侧控制回收轴,只撤围带,不上路。”


    巡护员在硬地端转动收卷器。围带一点点缩回侧杆,临时施工牌也随折叠支架收向人行区域。发布页Ltxsdz…℃〇M


    两侧固定标识继续保留,上面清楚写着车辆禁行和人员禁止进入。那是给人看的,不会横断泽羚脚下的路线。


    “不开照明,别用声音引导。”苏野说,“让它们自己决定走不走。”


    现场人员关掉了原本准备补光的手电。高位摄像切到低光模式,镜头保持固定,不追着动物转动。


    泽羚群到达路口后停了下来。


    领头的成年泽羚先低头嗅了嗅湿地,又抬头观察前方。它没有靠近挡架,而是沿围带刚收回的位置踩上维护路。


    “早高峰临时改线,前排先走,后排别挤。”


    苏野听见它的叫声,忍不住看了眼时间。天刚亮,这群泽羚倒真像赶着穿过积水区去上班。


    第二头泽羚跟上,随后是第三头。


    它们没有跑,也没有被人催。每头之间留着一小段距离,蹄子都落在路面中间较高的位置。


    “中间不要停车,后面还堵着呢。”


    “靠右,水坑路段慢一点,别拿蹄子给后排洗脸!”


    两头年轻泽羚在浅水边挤了一下,领头成年兽回身叫了一声。队伍很快重新拉开,没有形成抢行。


    审核员通过远程画面看着传感器曲线。


    每头泽羚踏过时,路面压力读数只有短暂的小幅变化。土壤湿度没有再次上冲,路肩镜头也未出现泥土滑落。


    “第一批六头通过。”林薇报数。


    后方几头成年泽羚陆续踏上高地。它们沿着同一条干燥凸起走,没有靠近此前出现渗水的路侧。


    队伍中间,一只幼兽却在积水处停住。


    那片水只有蹄子深,水面下仍是完整路面。幼兽试探着伸出前腿,又被一片漂来的草叶吓得退了半步。


    它身后的两头泽羚也随之停下。


    “前排故障,线路拥堵!能不能别在积水站点现场办卡?”


    后方叫声越来越急,队伍却没有绕出路面。


    巡护员下意识摸向长杆:“要不要把草叶挑开?”


    “不动。”


    苏野盯着幼兽身后的成年母兽:“它没有受伤,亲兽也在。人一靠近,整群才可能乱。”


    母兽从队伍侧边走回来,用鼻尖碰了碰幼兽的后颈。幼兽仍不肯踩水,它便转向路面左侧,绕过那片浅积水。


    那里的地势只高出几厘米,却足够露出一条窄窄的湿土带。


    母兽先走了两步,又回头等着。


    幼兽这次跟了上去。它贴着母兽绕过积水,重新回到队伍里,前后不到半分钟。


    “临时绕行完成,故障乘客已恢复通勤。后排继续,别集体围观!”


    苏野放下抬到一半的手:“它们自己解决了。”


    审核员点开事件标记,将人员未介入和亲兽主动带领同时记录。


    剩余泽羚继续通过。最后两头成年兽走得较慢,不时回头确认后方,没有一头被水逼下高地。


    林薇把路中、路肩和旁通口三路画面锁在同一屏。队伍每通过三头,她便核对一次沉降、湿度和坡脚泥沙量。


    所有数值都只出现短暂波动,没有触发新的封控阈值。泽羚走过的蹄印很浅,也没有在积水边缘形成新的踩踏沟。


    整支小群通过维护路后,很快进入湿地另一侧的高草带。


    白背秃鹫从上方绕了一圈。


    “补充播报,迁移队伍全员通过,无滞留,无掉队,路面目前未发现二次事故。”


    地面数据与它看到的情况一致。


    没有泽羚滑倒,没有出现踩踏。维护路沉降值保持不变,原渗水点也没有因蹄压重新冒出浑水。


    人员始终没有踏上道路。围带在泽羚离开后重新放到人行入口侧,仍然拦住车辆和人员,却不横断高地动物路线。


    审核员重新查看封控标记:“同一条路,暴雨期可以对车辆关闭,同时保留野生动物自然通道。”


    “前提是确认没有即时塌陷风险,也不能主动把动物赶上去。”林薇说。


    苏野把维护路状态拆成两项。


    第一项是车辆与人员通行,继续显示红色禁行。第二项是动物自然通道,在数据稳定时保留,不设围带、不投食,也不做定向驱赶。


    审核员确认,若沉降、位移或路肩冲刷触发阈值,两项状态会同时关闭,动物改走另一侧自然高地备用线。


    雨声正在变轻。


    码头浮绳保持稳定,主涵洞流量正常,旁通口仍在缓慢排水。压力测试终端上的红色项目逐项转回黄色。


    苏野没有急着解除任何封控。他让值守人员继续观察繁殖区,等雨幕变薄后再核对亲鸟和幼鸟位置。


    雨势转小时,灰冠鹤巢区的画面终于重新清晰。


    一只亲鸟站在高草地,身边跟着一只幼鸟。


    另一只幼鸟却隔着一条刚涨起来的浅水沟,独自站在对岸。
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