实验控制台前，钟杳目光牢牢钉在屏幕上，声音保持平稳，透过对讲传进试验段。发^.^新^.^地^.^址 wWwLtXSFb…℃〇M


    继续一句一句下达测试指令。


    “马赫 1.85，迎角维持 16度，继续采集测压数据。”


    ······


    “收到，马赫数稳定，压力采集模块正常。”操作工程师高声应答。


    屏幕上，纹影图像清晰地铺展开。


    机头压缩激波轮廓锐利，鸭翼拉出的主涡沿着机身上表面向后延展，和边条涡、机头涡牢牢耦合在一起，没有出现预想中高速下的涡破裂。


    测力曲线平滑，没有突兀的跳变。


    站在钟杳身侧的周瑞伟攥紧了手里的记录本，指节微微发白。


    这一组工况，是整轮高速试验最核心的一关。


    之前数次仿真预判，都只能预估区间，唯有真实风洞，才能检验这套涡耦合构型在跨超音交界区域的真实表现。


    几秒钟的等待，却像拉长了半个世纪。


    “数据采集完毕！”随着操作员一声报读，红色的试验状态指示灯转为绿色。


    “全部工况采集完成，模型状态完好，无颤振、无局部激波分离。”


    控制室里短暂停滞半秒，下一瞬，压抑许久的欢呼声一下子炸开。


    “成了！”负责数据记录的齐工一拍桌子，声音压不住的激动，


    “1.85马赫，16度迎角，涡系保持稳定，波阻比我们预估的下限还要低！”


    “测力结果出来了，升力系数完全稳住，力矩曲线干干净净，没有发散趋势！”


    齐工凑在显示器前面，指尖滑动鼠标，反复调取刚存下的纹影照片，呼吸都放轻：“你们看这涡，太漂亮了，高速下还能维持这么规整的耦合形态，太难得了。发布页LtXsfB点￠○㎡”


    周瑞伟长长吐出憋在胸腔里的一口气，转头看向钟杳，眼底藏不住的欣喜。“钟杳，你做到了，做到了！”


    钟杳用力颔首，眼里同样欢喜涌现，她的设计得到验证，脑海中的模拟与现实测试完美咬合，这个气动设计，是可行的。


    她抬手，把屏幕上的几组曲线叠加对比，低速、跨音速、超音速多轮数据一一对照，确认没有异常偏移。


    “周老师，咱们先不急着庆祝。”她克制住激动，声音清晰，压过室内嘈杂的沸腾欢喜声，


    “把全部测点原始数据导出，先做第一轮误差校验，核对模型应变片读数，排除传感器干扰。”


    “明白！”周瑞伟笑着收敛情绪，转头带着人，和钟杳一道投入数据核验。


    控制室的侧门被轻轻推开。


    杨威轻轻叩门，走了进来。


    方才在观察窗外，他看完了整段 1.85马赫的吹风全过程，再也克制不住，此刻目光扫过满屏的曲线、纹影图像，最后落在钟杳身上。


    周瑞伟第一时间注意到来人，连忙上前一步。


    “杨总，您怎么过来了？”


    “无意中看到你们的课题申报，刚在外面看完这一轮吹风。”杨伟目光依旧停留在屏幕上，语气目光里，是却掩不住里面的重视，


    “你们这套构型，高速段的涡耦合效果，超出我的预想。方便坐下来，简单研讨一下气动设计逻辑吗？”


    周瑞伟侧头看向钟杳，示意由她来主导交流。


    这是她的设计，核心思路，理应由她来讲。


    钟杳抬眼看向杨总，微微点头：“当然可以，杨总。”


    几人移步到控制室一侧的简易研讨桌，桌上快速铺开打印出来的纹影截图、测力测压汇总图表。


    其余组员自觉压低声音，继续后台的数据校验，不打扰这场交流。


    杨伟拉过椅子坐下，指尖点在那张 1.85马赫下的纹影照片上，照片里三道涡系缠绕并行，轮廓清晰。


    “我想问，第一个问题。”他开门见山，语气是常年型号攻关打磨出来的专业审慎，


    “常规鸭式布局，超音速状态下，鸭翼涡衰减极快，很难持续和边条涡耦合。你是怎么控制涡的衰减速率，让它在这个马赫数下，依旧能够维持叠加增升？”


    钟杳俯身，指尖落在图纸上的机头与边条过渡区域。


    “核心是上游预压缩。我没有单纯放大鸭翼面积去强行生成强涡，那样高速下涡会快速耗散。我修改了机头长细比，搭配边条前缘的曲率连续修型，提前对来流做预压缩。”


    她语速不快，条理清楚，


    “来流经过机头的时候，先形成弱机头涡，再汇入边条涡，最后才由鸭翼涡叠加。三级涡不是一次性强行拧在一起，是逐级诱导，能量逐级传递，自然衰减速度就慢了。”


    杨威凝神听着，指尖轻轻敲击桌面，脑子里快速和 611所内部迭代过的多版气动方案做对标。


    他们团队也曾尝试过多涡耦合，可多级涡之间的能量分配，始终很难平衡。要么低速涡太强，高速一拉马赫数直接崩；要么高速稳住，低速升力损失严重。


    “逐级诱导……”他低声重复一遍，抬眼，“那你有没有权衡过，这套构型带来的隐身代价？鸭翼在超音速配平时会偏转，前缘散射是绕不开的难点。”


    “考虑过。”钟杳坦然答道，


    “我在构型设计阶段就做了外形约束，鸭翼前缘、边条前缘保持平行对齐，控制镜面反射方向。当然，这只是外形层面的基础优化。


    全机 RCS的定量评估，这一轮风洞只做气动测试，还没上隐身测试段。”


    杨伟眼底掠过浓浓赞许，很多做气动的年轻人，一门心思追逐升力、减阻，很容易忽略隐身这个硬指标。


    眼前这个女孩，却从一开始就记得整机约束，不是单纯追求气动参数的纸面好看。


    “气动永远不能脱离整机指标单独存在。”钟杳缓缓开口，“单一气动参数再亮眼，放到型号工程里，还要兼顾结构强度、重量、飞控、隐身，甚至未来的动力匹配。气动是起点，但不是全部。”


    “我现在只完成气动构型的验证，结构、飞控这些属于下一阶段的课题，现阶段，我优先把气动边界摸透。”


    “说到边界。”杨伟话锋一转，指向图表上 16度迎角对应的涡脉动点，“1.85马赫，16度迎角，涡开始出现轻微脉动。你打算怎么处理这个临界边界？是修改外形拓宽稳定区间，还是寄希望于飞控主动抑制涡扰动？”


    “两条路线都在考量。”钟杳思索片刻，


    “外形修型可以拓宽稳定区间，但会带来阻力增量； 如果保留现有外形，依靠飞控实时微调鸭翼偏转，主动控制涡的扰动，能保住气动收益，但对飞控算法、传感器响应速度要求会大幅提高。”


    杨伟闻言，沉默几秒，轻轻笑了一下。“这个取舍，和我们四代机项目遇到的难题几乎同源。


    我们内部争论了很久，到底是靠外形被动稳定，还是靠飞控主动补偿。”