收割时刻到来。地址发布邮箱 ltxsbǎ@ＧＭＡＩＬ．CＯＭ


    35.98。


    这个数字砸出来的那一刻，通讯里静了整整三秒。


    原油近月合约，从七月的147美元，一路杀到12月19日的35.98——，整整跌幅一百一十多美元，这个数字，比2004年的历史低点还要低。


    百年一遇的金融危机，把整个市场摁进了冰窖。


    多少多头哀嚎，多少爆仓，也有多少空头狂欢，市场的真实就是这么对比鲜明！


    “触底了。“苏蔓婷的声音绷到极致，“老板，35.98，到达您预判的那个位置。”


    钟杳盯着屏幕，如她预期，最低谷到达，大市场的动能到此衰退，原油真的到了低谷。


    她当然知道这个位置。


    前世，这个数字被写进每一本商品交易教科书，被无数人反复提起——2008年12月19日，WTI原油史诗级大底。


    她也知道，接下来会发生什么。


    触底之后，不会是立刻V型反转。


    市场会陷入一段剧烈的、反复的震荡：空头获利盘要逃，抄底资金要进，恐慌和贪婪在底部互相撕咬，价格像钟摆一样来回打。


    这段震荡，才是出清仓位的黄金窗口。


    “听好。“钟杳开口，声音平稳，


    “按着之前的策略继续执行，不等最低点，等待拉锯战尾声，小幅度资金，换帐号逢低吃一定多单，继续盯紧一月合约、二月合约，这各一亿美金的仓位，最后的收尾出清。”


    “明白。“苏蔓婷迅速记下，“一切遵照您的指令，出清已经执行中，目前一月合约已经平掉百分之八十，剩余部分将会在今夜之内全部平掉。地址发布邮箱 LīxSBǎ@ＧＭＡＩＬ．ｃＯＭ


    二月合约，将会在拉锯时间，逢低出空！”


    触底当天，尾盘就有资金抢反弹。


    第二天，WTI开盘直接高开，从36美元附近一口气拉到40上方。


    空头获利盘像决堤一样涌出，买盘蜂拥进场。


    “一月清空已完成，目前反弹到41.8了。”苏蔓婷报数，


    “这才第一波反抽，后面还有反复。让它拉。”


    市场果然没有让她失望。


    反弹到43，掉头砸回39；又拉起来，冲到45.7，再度回落。


    12月23日，国际原油再次冲上45。


    一月合约，39.2美元均价，钟杳已经完成全部收尾，只让团队坐山观虎斗。


    这一笔，从84.3的建仓均价算，每桶落袋45.1美元，最后的鱼尾，她再一次摄取到足够的利润。


    “记住这个节奏。”钟杳在进入完全保密阶段前，安排好后续。


    “四十以下，小批持续出二月，回落再出一点。我们不吃最后一口，也不贪最低那一格。仓位出得干净，比出在最好的价更重要。”


    接下来几天，市场进入标准的底部拉锯。


    二月这一份，钟杳不急着出。


    09年的第一季度，原油会在底部反复筑底。


    二月的合约，可以在这段起伏里，一口一口，妥善撤离，落袋丰厚利润，这一场原油史诗级行情，她算是从头吃到尾，也真正摄取到了足额的资金。


    玩到最后，真得就是数字游戏，钟杳对此，更多是财富增加的一些欢愉，缺钱过，挣钱没理由不高兴。


    等到二月在底部震荡中的从容出清——这一轮原油大熊市的浮沉，就可以真正算是完结！


    空头时代结束了，待到底部确认，后面是漫长的修复。


    钟槿近期没时间过多关注这些，只让苏蔓婷先紧着资金平安回转操作，同时逢低拾取一些远期好筹码，静待长期机遇。


    接下来，可没有这样瀑布财富增长的机缘了！


    窗外，基地的夜色依旧深重。


    在金融市场上刚刚吞下数亿美金的钟杳，心情并没有过多激荡，比起数账户的数字，这个游戏对她来说，已经过时！


    她如今，更乐意，追踪流体的奥秘，追踪启动之间的极致。


    她更期待，明天一早，还要走进风洞试验室，对着那架还在图纸上的飞机，一毫米一毫米地较真。


    两个战场，她都全力以赴。


    只是，一个已经是过去式，一个是她崭新的开始！


    清晨六点半，基地的起床号还没响，钟杳已经坐在611保密计算中心的工位上。


    昨天深夜，那笔二月合约的最后一笔平仓单落定，耳机里交易大厅的欢呼声还像在耳边。


    可此刻她坐在这里，面前屏幕上滚动的，不是K线，而是一张密密麻麻的CFD流场云图。


    金融的战场，昨天已经收工。


    气动的战场，今天早上七点整，正式开打。


    钟杳给自己泡了一杯咖啡，摊开面前那张画满曲线的草稿纸——那是评审会上杨威和她约定的“两周攻坚”任务：


    把机身中段的面积律修型，从纸面推演，落地到模型上，再一次进风洞。


    目标很明确：超巡波阻，在已经实测0.0297的基础上，再往下压5%到8%。


    这意味着，最终的超巡波阻，要摸到0.0275这个区间。


    这个数字，是F-22公开估算波阻的七成八。


    钟杳站在白板前，笔尖落在 F22的面积分布曲线上：


    “海对面没有公开 F22的风洞原始波阻数据。现在国内外估测数据所有 0.034、0.035，全是依靠公开三视图，CFD数值模拟 缩比模型吹风反推的估算结果。


    在 M1.5超巡工况，这套估算，整机零升阻力系数 0.035，其中波阻约 0.025。


    它的主弹舱、S进气道，在跨超音速会形成局部激波叠加，这是它波阻的主要来源。


    新的构型，通过面积律修型、涡系耦合，同马赫下整机零阻压到 0.0279，不是单纯某一项减阻，是全机身激波协调优化。”


    钟杳端起咖啡，喝了一口，把屏幕上的流场图放大。


    机身中段，机翼与机身融合过渡的那一段，正是面积律修型的核心区域。


    “开始吧。”她轻声对自己说，指尖落在键盘上。


    面积律修型，说起来一句话，做起来是一周又一周的反复试错。


    机身横截面积沿轴向的分布，必须像一条光滑的曲线——任何一处鼓起或凹陷，在超音速下都会变成一道额外的激波，平白吃掉波阻。


    钟杳要做的，就是把机身中段那一段因为主弹舱和进气道挤出来的“鼓包”，用最平滑的方式，重新分配掉。


    第一版修型方案，她从7点钟推到下午。